起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登机口(kǒu)以(yǐ)及起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口，起飞前多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞前(qián)20分钟能(néng)登(dēng)机吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停止登机等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知识：

起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截(jié)止办(bàn)理手续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全(quán)检查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载(zài)要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障(zhàng)部门(mén)当(dāng)中(zhōng)如有任(rèn)何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误(wù)。

办理登机牌有哪(nǎ)些(xiē)方式(shì)

　　我们最常用的方式就是直纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次接去机(jī)场值机(jī)柜(guì)台换领，持身份证或其他有效(xiào)身份(fèn)证件(jiàn)到柜(guì)台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有(yǒu)点紧的(de)话，还可以用航空(kōng)公司开通的网上值机(jī)业务来(lái)办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时登录(lù)航(háng)空公司官方网站的网上值(zhí)机系统自(zì)己打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场(chǎng)候机大(dà)厅通过自(zì)助值机(jī)设备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提前停止换登(dēng)机牌(pái)

　　为(wèi)保证航班安(ān)全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一(yī)系列保障工作(zuò)都要求按时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门(mén)可能(néng)要(yào)申请重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他(tā)地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航班(bān)延(yán)误。

没(méi)有在规(guī)定时间换登机牌怎(zěn)么(me)办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟(chí)应在该(gāi)航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面(miàn)服务代理人售(shòu)票处(chù)办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要(yào)求(qiú)改乘后续航班，可在(zài)上述地点或原购票地(dì)点(diǎn)办(bàn)理变(biàn)更手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定(dìng)离(lí)站时间前72小时以(yǐ)内变(biàn)更过航班、日(rì)期(qī)，旅(lǚ)客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次付客票价20%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变(biàn)更(gèng)手续费。

　　旅客误机(j纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次ī)或误(wù)机变更后(hòu)，如果要(yào)求(qiú)改(gǎi)变承运人，按(àn)自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求退(tuì)票，也按自愿(yuàn)退票(piào)规定办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机(jī)费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就(jiù)会开始登机，至于(yú)停止(zhǐ)登机的时间，不同的(de)航(háng)班，不同的(de)航空(kōng)公司的规定可能是(shì)会有差异的(de)，大多数都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会(huì)停(tíng)止办理登机手(shǒu)续的(de)，如(rú)果(guǒ)是(shì)国(guó)际航班，大多数(shù)情况(kuàng)下是在(zài)飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到(dào)达(dá)机场，先办(bàn)理登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提前两个小时左右(yòu)到达机(jī)场，时(shí)间比较充足，基(jī)本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之(zhī)后(hòu)，还需要再过(guò)安检，安全检查也是需要(yào)排队的，需要浪(làng)费(fèi)一定的时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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