“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每(měi)公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结束(shù)后迎(yíng)来(lái)价格(gé)“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内(nèi)，不少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤(jīn)上(shàng)下，仅需百元左右即(jí)有望拿(ná)下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路向下(xià)”？这要从供(gōng)需两端的情况说起。星图金融研究(jiū)院消费金融研(yán)究中心主任、高级研究员付一夫(fū)在接受国际(jì)商报记者采访时表示，果蔬价格受供给端(duān)影响较为明显。一方面，越南、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚对(duì)华(huá)出口量(liàng)增(zēng)加，物流(liú)交通成本亦逐(zhú)步陈睿怎么了，b站陈睿事件降低；另一方面，我国海南自产榴莲的供(gōng)给量也在(zài)增加。“菲律(lǜ)宾等地也加入了供(gōng)给大(dà)军，可以说中国市场上(shàng)的榴(liú)莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是(shì)全球(qiú)出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最(zuì)多的国(guó)家。泰国(guó)榴莲出口商表(biǎo)示(shì)，自(zì)从搭上中老(lǎo)铁路的(de)“快车”，榴莲运输到(dào)中(zhōng)国的时间大大缩短。以前通过海(hǎi)运(yùn)需要(yào)大约7天(tiān)时间、公路运输大约5天，自(zì)从有了中老铁路(lù)，榴莲从泰国(guó)运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏感(gǎn)型消(xiāo)费者可以去购买榴莲了(陈睿怎么了，b站陈睿事件le)。”付一夫说，因季节因素，上市水(shuǐ)果品种较(jiào)多，消费者选择(zé)面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费(fèi)者而言，榴莲未(wèi)见得(dé)是最(zuì)佳选择。因而，榴莲市(shì)场尚未(wèi)出现供大于求(qiú)的情(qíng)形，或(huò)者说(shuō)需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业层面因素而言(yán)，水果商(shāng)也会加力促销，亦对榴(liú)莲(lián)价格下跌产生影响(xiǎng)。”付(fù)一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的价格仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格(gé)或呈现(xiàn)继(jì)续下(xià)跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其(qí)长(zhǎng)期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力(lì)成本的(de)浮(fú)动(dòng)性变(biàn)化，榴莲价格也会(huì)随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格(gé)下降），榴莲价格是否止跌回升也(yě)有待观(guān)察。”

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