长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的关于宝马大降(jiàng)价的原因的(de)最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的(de)新闻(wén)在社交媒体上广为(wèi)流传。此(cǐ)前据(jù)多家媒体报(bào)道，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市(shì)场的优(yōu)惠8-11万元(yuán)，裸车价(jià长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的)格最低可达24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨(chén)宝(bǎo)马在今(jīn)年3月末(mò)国(guó)产(chǎn)上市的(de)豪华(huá)中型纯电动轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却(què)比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这(zhè)种大幅度的(de)优惠多是通(tōng)过汽贸店(diàn)放出(chū)来的，不算是官宣(xuān)。但实(shí)际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下调部(bù)分车(chē)型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车(chē)型拉到和燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产(chǎn)品已(yǐ)经无法支持他们(men)的(de)新能源车型(xíng)。从降(jiàng)价的(de)幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然(rán)比奔驰更激(jī)进。这也(yě)说明了(le)一个问题，那就(jiù)是宝马新(xīn)能源业务(wù)面临的压力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验都(dōu)是(shì)宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源(yuán)赛道(dào)之后，宝马的议(yì)价权骤然下(xià)降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品(pǐn)牌的(de)销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月销破万(wàn)的理想和蔚来相比，就是(shì)和二线(xiàn)新势力相比也(yě)相差(chà)甚(shèn)远。

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