金融(róng)界5月17日消息，国(guó)家发展改革委、国家能源(yuán)局发(fā)布《关(guān)于加快推进充电(diàn)基础设施建(jiàn)设 更好支持新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)下乡(xiāng)和乡(xiāng)村振兴(xīng)的实施(shī)意(yì)见》（以下(xià)简称《意(yì)见》）。

　　支持农村地区购(gòu)买使用(yòng)新能源汽(qì)车 提供多(duō)元化购(gòu)买支持政策

　　《意见》提(tí)到，鼓励有条件的(de)地(dì)方(fāng)对(duì)农村户籍居民在户籍所在地县域内(nèi)购买新能源汽车，给予消费券等支(zhī)持。鼓励有关汽车(chē)企业和有条件的(de)地方(fāng)对淘汰(tài)低速电动车购买(mǎi)新能源(yuán)汽(qì)车提供以旧(jiù)换新(xīn)奖励。鼓励地方政府加(jiā)强政(zhèng)企联(lián)动，开展购(gòu)车(chē)赠送充电优惠券等活动。加大农村地区汽车(chē)消费(fèi)信贷支持，鼓励金融机构(gòu)在(zài花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗)依法(fǎ)合规、风(fēng)险可控的前提下，合理确(què)定首付比(bǐ)例、贷款利率、还款期限。

　　加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

　　《意见(jiàn)》提到，加强公(gōng)共(gòng)充电基础设施布局建设。支持地(dì)方政府结合实际开展县乡公共(gòng)充电网络(luò)规划，并(bìng)做好与国土空(kōng)间规划、配电网规划等的(de)衔接，加快实现适宜(yí)使用新(xīn)能源汽(qì)车的地区充电(diàn)站“县县(xiàn)全覆盖(gài)”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推(tuī)进集中(zhōng)式公共充电场(chǎng)站(zhàn)建设，优(yōu)先在县乡企事业单位、商(shāng)业建(jiàn)筑、交通枢纽（场站）、公(gōng)路沿线服务(wù)区（站）等(děng)场所配(pèi)置公共充电设施，并(bìng)向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸(shēn)，结合乡村自驾游发展加快公(gōng)路沿线、具备(bèi)条件(jiàn)的(de)加油站(zhàn)等场所充电桩建设。

　　健全(quán)新能源二手车评估体系(xì) 鼓励企业面向农村地区市(shì)场提(tí)供优质新能源(yuán)二手车

　　《意见》提到，丰富新能(néng)源汽(qì)车供应。鼓励新能源(yuán)汽车企(qǐ)业针对农村地区消(xiāo)费(fèi)者特点，通过差异化策略优化配置，开发(fā)更(gèng)多经济实用的车(chē)型，特别是新能(néng)源载货微面、微卡(kǎ)、轻卡等产品。健全新能源二手车评估体(tǐ)系，对新能(néng)源(yuán)二手(shǒu)车加强检(jiǎn)查和整(zhěng)修，鼓(gǔ)励(lì)企业面(miàn)向(xiàng)农(nóng)村地区市场(chǎng)提供优质新能源二手车。

　　鼓励(lì)有条(tiáo)件(jiàn)地方(fāng)出台农村地区公共充电基础设施建设(shè)运(yùn)营专(zhuān)项支持政(zhèng)策

　　《意见》提到(dào)，加大充电网络建设运(yùn)营支持力(lì)度。鼓励有条件地方(fāng)出台农村(cūn)地区公(gōng)共(gòng)充电基础设施(shī)建设运营(yíng)专项支持(chí)政策。利用地方政府专项债券(quàn)等工具，支持(chí)符合(hé)条件的高速(sù)公(gōng)路及普通(tōng)国省(shěng)干线公路服务(wù)区(qū)（站）、公共汽电(diàn)车场(chǎng)站和汽车(chē)客运站等充(chōng)换电基础设施(shī)建设。统筹考虑乡村级充电网络建设和输配电网(wǎng)发展，加大用地保障等支(zhī)持力度，开展配套电网建(jiàn)设改造，增强农村电网的支撑保(bǎo)障(zhàng)能力。到2030年前，对实行两部制(zhì)电价的集中(zhōng)式(shì)充换电(diàn)设施用电免(miǎn)收需量（容量）电费，放宽(kuān)电(diàn)网企业(yè)相关配(pèi)电网建(jiàn)设投资效率约束，全额纳入(rù)输配电价回收。

　　以(yǐ)下为(wèi)十一条意见：

　　一(yī)、创新农村地区充电基础设(shè)施建设运营(yíng)维(wéi)护模式

　　（一）加强公共充电(diàn)基础设施布局(jú)建设。支持(chí)地方政府结(jié)合实(shí)际开(kāi)展(zhǎn)县乡公共充(chōng)电网络规划，并做好(hǎo)与(yǔ)国土空间规划、配电网(wǎng)规划等的衔接，加快实现适(shì)宜使(shǐ)用(yòng)新能源汽车的(de)地区充(chōng)电站(zhàn)“县县全覆盖”、充电桩“乡(xiāng)乡全覆盖(gài)”。合理推进(jìn)集中式(shì)公共充电(diàn)场站建设，优先在县乡企(qǐ)事业单位、商(shāng)业建筑、交通枢纽（场站(zhàn)）、公(gōng)路沿线(xiàn)服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向(xiàng)易地搬迁集中安(ān)置区、乡(xiāng)村旅游重(zhòng)点村等延伸，结合乡(xiāng)村(cūn)自驾游发展加快公路沿线、具备(bèi)条件的加油站(zhàn)等场所(suǒ)充电桩建(jiàn)设。

　　（二）推进社区(qū)充电基础(chǔ)设施(shī)建设共(gòng)享。加(jiā)快推进农(nóng)村地区既(jì)有居住(zhù)社区充电设施(shī)建设，因地制宜开展充电设施(shī)建设条件改造，具备安(ān)装条件的居住(zhù)社(shè)区可配建(jiàn)一定比例的公共充电车(chē)位。落实新建居住社区充电基础设(shè)施配建要求，推动固定车位建(jiàn)设(shè)充电设施或预留安装条件以满足直(zhí)接(jiē)装(zhuāng)表接(jiē)电需要(yào)。落实(shí)街道(dào)办(bàn)事处等基层(céng)管理机(jī)构管理责任，加(jiā)大对居住社区管理单位的指导和监(jiān)督，建立(lì)“一站式(shì)”协调推(tuī)动和(hé)投诉解决机制。居(jū)住(zhù)社区(qū)管理单(dān)位(wèi)应积极协(xié)助用户安(ān)装充(chōng)电设施，可探索(suǒ)与充电设施运营(yíng)企业合(hé)作的(de)机制(zhì)。引导(dǎo)社区推广“临近车位共享”“社区分时共(gòng)享”“多车(chē)一桩(zhuāng)”等共享模式(shì)。

　　（三(sān)）加大(dà)充电网(wǎng)络建(jiàn)设运营支持力度。鼓励有(yǒu)条(tiáo)件地方出台(tái)农村地区公(gōng)共充电基础设施建设运营专项支持政策。利用地方(fāng)政府专项债券(quàn)等工具，支持符合(hé)条(tiáo)件的高(gāo)速(sù)公路及普通国省(shěng)干线公路服务区（站）、公(gōng)共汽电车场站和汽车客运(yùn)站等充换电基础(chǔ)设(shè)施建设。统(tǒng)筹(chóu)考虑乡(xiāng)村级充电网(wǎng)络建(jiàn)设和输配(pèi)电网发(fā)展，加大用地保障(zhàng)等支持力度，开展配(pèi)套电网建设改(gǎi)造，增强农村(cūn)电网的支撑保障能(néng)力(lì)。到2030年前，对(duì)实行(xíng)两部制电价的(de)集中式充(chōng)换(huàn)电(diàn)设施用电免收需量（容(róng)量(liàng)）电费(fèi)，放宽电网(wǎng)企业(yè)相(xiāng)关配电网(wǎng)建设投资(zī)效率约束，全额(é)纳入输配电(diàn)价回收。

　　（四(sì)）推广智能(néng)有序充电等新模式。提升(shēng)新建充电(diàn)基础设施智能化(huà)水平(píng)，将智能(néng)有序充电纳入充电基础设施和新(xīn)能源汽车(chē)产(chǎn)品功能范(fàn)围，鼓励新(xīn)售新能源汽车随(suí)车(chē)配建(jiàn)充电桩具备有(yǒu)序充(chōng)电(diàn)功能，加快形成行(xíng)业(yè)统一(yī)标(biāo)准。鼓励开展电动汽(qì)车与电网双向互动（V2G）、光储充协同控制等关键技术研究，探(tàn)索(suǒ)在充电桩利用率较(jiào)低的农村地区，建(jiàn)设提(tí)供光(guāng)伏发电、储能、充电一体化的充电基础(chǔ)设(shè)施。落实峰谷分时电价政策，鼓励(lì)用户低谷时段(duàn)充电。

　　（五）提升充(chōng)电(diàn)基础设施运维(wéi)服务体验。结(jié)合农村(cūn)地(dì)区充电设施环境、电网(wǎng)基础条件、运行维护要求等(děng)，开展充电设施建设标准(zhǔn)制修订和典型设计。完善充电(diàn)设施运维体系，提升设施可用率和故障处理(lǐ)能力，推动公(gōng)共充换电网络运(yùn)营(yíng)商平台互联互通。鼓励停车场与充电设施运营企(qǐ)业创新技术与管理措施，引导燃油(yóu)汽(qì)车与新能源汽(qì)车(chē)分区停放(fàng)，维护良好充电秩序。利用技术手段(duàn)对(duì)充(chōng)电需求集中的时段和地段进行提前研判(pàn)，并做(zuò)好服务(wù)保(bǎo)障。

　　二、支(zhī)持农村(cūn)地区购买使用(yòng)新能(néng)源汽车

　　（六）丰富新(xīn)能源汽车(chē)供应。鼓(gǔ)励(lì)新能源汽车(chē)企业(yè)针对(duì)农村地区消费(fèi)者特点，通过差异化策略优化配置(zhì)，开发(fā)更多(duō)经(jīng)济实用的车(chē)型，特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源(yuán)二(èr)手(shǒu)车评(píng)估体系，对新能源(yuán)二手车加强检查和(hé)整修，鼓励企业面向农村(cūn)地区(qū)市(shì)场提供优质新能源(yuán)二手车(chē)。

　　（七）加快(kuài)公共(gòng)领域应用推广。加快新能(néng)源汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推广应用，因地制宜提(tí)高公务用车中新能源汽车(chē)使用比例，发挥引领示范作(zuò)用。鼓励有条件的地方加大对(duì)公交、道路客(kè)运(yùn)、出租汽车、执法、环卫(wèi)、物(wù)流配(pèi)送等领域新(xīn)能源汽车应用支持力度。

　　（八）提供多元化(huà)购买(mǎi)支持政策。鼓励有条件的地(dì)方对(duì)农村户籍居民在(zài)户(hù)籍所在地县域内购买(mǎi)新(xīn)能源(yuán)汽车，给予(yǔ)消费券等(děng)支(zhī)持。鼓励(lì)有关汽车企业(yè)和有(yǒu)条(tiáo)件的地方(fāng)对淘汰低速电动车购买新能源(yuán)汽车提供以旧换(huàn)新奖励。鼓励地(dì)方政府加强政企联动，开(kāi)展(zhǎn)购车赠送(sòng)充电优惠券(quàn)等活动。加大农村地区汽(qì)车消费信贷支持，鼓(gǔ)励金融机构(gòu)在依法合规、风险可控的前(qián)提(tí)下，合(hé)理确定首付(fù)比例、贷款(kuǎn)利率、还款期限。

　　三、强化(huà)农村(cūn)地(dì)区新能源汽车宣传(chuán)服(fú)务管理

　　（九）加大(dà)宣(xuān)传引导力度。通过新闻(wén)报道、专家评论、互(hù)联网新媒体等方式积极宣传，支(zhī)持(chí)地方政府(fǔ)和行业机构组(zǔ)织新能源汽车厂(chǎng)家开展(zhǎn)品牌联展、试乘试驾等活(huó)动(dòng)，鼓励(lì)新(xīn)能源汽车企业联合(hé)产业链上游(yóu)电池企业开展农村(cūn)地区购车三(sān)年(nián)内免费“电(diàn)池体检”活动，提升消(xiāo)费者对新能源汽(qì)车的接受度。

　　（十）强(qiáng)化销售服务网络。鼓励新能源汽(qì)车(chē)企(qǐ)业下沉销售网络，引导车企及(jí)第三(sān)方服务企业加(jiā)快建(jiàn)设联合营(yíng)业网(wǎng)点、建立配套售后服(fú)务体系，定期开展维修售后服务下(xià)乡活动(dòng)，提供应急(jí)救援等服务，缓解购买使用顾(gù)虑(lǜ)。鼓励高职(zhí)院(yuàn)校(xiào)面向农(nóng)村地区培养新能源汽车(chē)维保技(jì)术人员，提(tí)供汽车(chē)维保、充电桩维(wéi)护等相关职(zhí)业教育，将促(cù)进就近就地(dì)就业与支持新(xīn)能源汽车消费有效衔接(jiē)。

　　（十(shí)一）加强安全监(jiān)管。健全新能源汽车安全监管体系，因(yīn)地制宜利用多种手段，提升新能源汽车及(jí)电池质量安全水平(píng)，严(yán)格农村地区充电设施管(guǎn)理，引导充电(diàn)设施运营企业接(jiē)入政府(fǔ)充电设施监(jiān)管(guǎn)平台，严(yán)格配套(tào)供电、集中充电场所安(ān)全条件，确保符合有关法律法规、国家标(biāo)准(zhǔn)或行业标(biāo)准规定(dìng)，强化管花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗理人员安全业务(wù)培训，定期(qī)对存量充(chōng)电桩进行(xíng)隐(yǐn)患排(pái)查。引(yǐn)导农(nóng)村(cūn)居民安装(zhuāng)使用独立充电桩，并合理配备漏电保护(hù)器及接地设备，提升(shēng)用电安全(quán)水(shuǐ)平。

未经允许不得转载：中国书画艺术 花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗