中共中央政治局上(shàng)月末(mò)召开会议，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约(yuē)新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日(rì)发(fā)布数据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员(yuán)单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产(chǎn)的英可(kě)瑞(ruì)最(zuì)近三(sān)个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合(hé)科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来(lái)累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充电(diàn)桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大电(diàn)流水冷技(jì)术(shù)带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量(liàng)上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及大功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利(lì)齐(qí)升。从(cóng)需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的(de)占(zhàn)比以及单(dān)桩充电功(gōng)率(lǜ)将(jiāng)进(jìn)一步提升<word中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅/strong>，进而提升充电模块的需(xū)求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模块(kuài)单W价格已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值(zhí)量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充电桩最核(hé)心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉(yù)为直(zhí)流充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中指出，在直流充电桩所需元器(qì)件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在(zài)充(chōng)电(diàn)桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来看，上游是(shì)生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电模(mó)块应(yīnword中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅g)用于直流充电设(shè)备(bèi)；中(zhōng)游(yóu)是充电桩及(jí)其他(tā)充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)和(hé)交流充电设备(bèi)生(shēng)产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运(yùn)营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技术要(yào)求较高且具备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累的充电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产，但随着充电(diàn)模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络(luò)平台(tái)化的发展(zhǎn)趋(qū)势(shì)，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模块生(shēng)产环(huán)节，逐(zhú)步(bù)实现(xiàn)充电模(mó)块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前(qián)充电(diàn)模块(kuài)市(shì)占率前五的企(qǐ)业(yè)包括英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全统计，在充(chōng)电模(mó)块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：