“我(wǒ)请你(nǐ)吃(chī)榴莲！”正成为一些网(wǎng)友(yǒu)们的口头(tóu)禅。的确，四月初(chū)身价(jià)在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假结束(shù)后(hòu)迎来价格“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不(bù)少榴莲的(de)价(jià)格(gé)已跌至20一厢情愿是什么意思元/斤上(shàng)下(xià)，仅(jǐn)需(xū)百元左(zuǒ)右(yòu)即有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格(gé)为何(hé)“一(yī)路向下”？这要从供需(xū)两端的情况说起(qǐ)。星图金融(róng)研究院消费金融(róng)研究中心主任、高级研究(jiū)员付(fù)一(yī)夫在接受国际商报记者采(cǎi)访(fǎng)时表示，果蔬价格受供给(gěi)端影响较为明显。一方面，越南、泰(tài)国、马来(lái)西亚对华(huá)出口量(liàng)增加，物(wù)流(liú)交通成本亦逐步降(jiàng)低；另一(yī)方(fāng)面，我国海南自(zì)产榴(liú)莲的供给量也在增(zēng一厢情愿是什么意思)加。“菲律宾等(děng)地也(yě)加入了(le)供(gōng)给大军(jūn)，可(kě)以说中国市场(chǎng)上的(de)榴莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国(guó)是(shì)全球出口新鲜(xiān)榴莲最多的国家。泰国(guó)榴莲出口商表(biǎo)示，自从(cóng)搭上(shàng)中老铁路的“快车(chē)”，榴莲运(yùn)输到中国的时(shí)间大(dà)大缩(suō)短。以前(qián)通过海运(yùn)需要大约7天时间(jiān)、公路运输大约(yuē)5天，自从有了中老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型(xíng)消费者可以去(qù)购买(mǎi)榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因(yīn)素，上(shàng)市(shì)水果(guǒ)品种较(jiào)多，消费者(zhě)选择面(miàn)较广；对于糖分敏(mǐn)感(gǎn)型消费(fèi)者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供(gōng)大于求的情形，或者(zhě)说(shuō)需(xū)求尚(shàng)未明显(xiǎn)扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素(sù)而(ér)言，水果商也(yě)会加力(lì)促销(xiāo)，亦对榴莲价(jià)格(gé)下跌产生影响。”付(fù)一夫说，一(yī)些从业者表示，榴(liú)莲价(jià)格在内部也有(yǒu)分化。其实，高品质榴(liú)莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料短期内榴(liú)莲价格(gé)或呈现继续下跌的趋势(shì)。付一(yī)夫(fū)说，就其(qí)长期趋(qū)势而(ér)言，尚难作定(dìng)论。“因物流、人(rén)力成(chéng)本的浮动性变化，榴莲(lián)价格也会(huì)随之波动；伴随需求增加(jiā)（因(yīn)价格(gé)下降），榴莲价(jià)格(gé)是否(fǒu)止跌回升(shēng)也有待观察(chá)。”

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