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一滴水多少ml 一滴水多少克 东吴宏观:如果今年“一带一路”出口增速保持在6%以上,增量上可能对冲美欧日出口下滑

  “一带一路”对冲欧美拖累无疑是2023年出(chū)口最大(dà)的看点。即(jí)使考虑去年的低基数,4月的出口增速也不赖,与(yǔ)韩国、越南等邻国(guó)形成鲜明对比;拉动方面,“一(yī)带(dài)一路(lù)”国家成(chéng)为主角,欧美发达经济体整体偏弱。今(jīn)年1-4月“一(yī)带一路”国家(jiā)在(zài)中国(guó)出口的份(fèn)额(é)约为36.0%超过美欧日(34.3%),粗略计算(suàn),如(rú)果今(jīn)年“一(yī)带(dài)一(yī)路”出口增速保持在6%以上,那么在增量(liàng)上就可能对冲美欧日出口的下(xià)滑,使得(dé)全年2023年全年的出口增速转正。

  4 月出(chū)口(kǒu):“一带一路(lù)”的对(duì)冲(chōng)力量有多大(dà)?(东吴宏观团队)

  4 月出(chū)口:“一带一路”的对冲力量(liàng)有多大(dà)?(东吴宏观团队)

  从整体看,3、4月(yuè)份的数据再(zài)次(cì)验证,当前观察的中国的出口“不看港口,不看韩、越(yuè)”。港口数据和(hé)韩国(guó)、越南出口通胀作为传(chuán)统观察中国出口增速的(de)重要指标,但随着中国出口结(jié)构向“一带一路(lù)”国(guó)家转移,其对中国出(chū)口的(de)指(zhǐ)示(shì)作用逐渐下降。一(yī)方面,由于多数(shù)“一带一路”国家偏(piān)向内陆,汽车、火车(chē)等陆路运输(shū)占比(bǐ)和增(zēng)速快速上升,导致港口数据(jù)与(yǔ)实际(jì)出(chū)口增速持续(xù)偏离(lí),另一方面,以(yǐ)往韩国(guó)、越南出口增速与中国出(chū)口(kǒu)基本保(bǎo)持统一趋势,但由于产品结(jié)构(gòu)差(chà)异,2023年以来两者产生较大背离。出口结构性(xìng)变(biàn)化背景(jǐng)下,传统观察框架适用性减弱,信息(xī)的噪音和预期(qī)一滴水多少ml 一滴水多少克的波动(dòng)可能加大。

  4 月出口:“一带一路”的对(duì)冲力(lì)量(liàng)有多大?(东吴宏观团(tuán)队)

  国别方面,擘画外贸蓝图(tú)的突破口仍在于“一带一路”国家。除低基(jī)数影响(xiǎng)之(zhī)外,4月对(duì)俄(é)出口的高(gāo)增反映“一带(dài)一路”贸(mào)易持(chí)续活跃(yuè),沿(yán)路经济带仍(réng)是我国稳(wěn)外贸的“抓手”。4月对东盟出口增速(sù)暂时回落,不过整体来看,自2022年(nián)初以来“俄(é)+东盟升(shēng)、欧(ōu)美(měi)降”的趋势(shì)加(jiā)速,日韩份额保持稳定。

  4 月出口:“一(yī)带一路”的对冲力量有(yǒu)多(duō)大?(东吴(wú)宏观团队)

  产品(pǐn)方面,4月出口(kǒu)结构继续延续“扬长避短”的(de)属性。中国4月汽车及机电(diàn)出口金额维(wéi)持(chí)强势,增速(sù)较3月进一步加快部(bù)分源于去年低基数原因,不过对同比(bǐ)的拉动仍明(míng)显好(hǎo)于韩(hán)国(guó),半导体出口跌幅则(zé)相较(jiào)韩国更加(jiā)“温(wēn)和”。从(cóng)散点图看(kàn),量价(jià)齐升的汽车出(chū)口反映海外车市较高景气度(dù)与(yǔ)产(chǎn)业链韧(rèn)性仍可在一段时(shí)间内支撑出口,而受全球半(bàn)导体周期影响,集成电路4月出口量与价格均偏萎缩(一滴水多少ml 一滴水多少克suō)。

  4 月出口:“一带一路(lù)”的对冲力量有(yǒu)多大?(东吴(wú)宏观团队(duì))

  4 月出口(kǒu):“一带一路(lù)”的(de)对冲力量(liàng)有(yǒu)多(duō)大?(东吴宏(hóng)观团队)

  那么,2023年(nián)出口最大的变数(shù):“一带一路(lù)”的空间(jiān)有多大?站(zhàn)在2022年年(nián)底,市(shì)场大(dà)多聚焦欧美经济(jì)衰退的拖累(lèi),而聚(jù)光灯之外“一带一路”却在稳定外(wài)贸上发(fā)挥了越来越重要的作用(yòng),那(nà)么如何去评估这一空(kōng)间有多(duō)大?

  一带(dài)一路(lù)出口背后存(cún)量博弈。在全(quán)球经济(jì)和贸易放缓的(de)背景下,我国出口的韧(rèn)性可能主要来自于存(cún)量的(de)竞(jìng)争——我们认(rèn)为很(hěn)有可能是抢(qiǎng)占欧美日韩在(zài)这(zhè)些国家的进口(kǒu)份额(é),2018年至2022年(nián),中国(guó)在一带一路沿线(xiàn)10国(guó)的进口份(fèn)额上涨(zhǎng)了2.5%,同期(qī)欧美(měi)日(rì)韩下(xià)降(jiàng)了(le)3.8%。

  4 月(yuè)出口:“一带一路”的对冲力(lì)量有多大?(东吴宏观(guān)团队)

  空(kōng)间有多(duō)大?保(bǎo)守(shǒu)估计拉(lā)动2023年(nián)中国出口(kǒu)1个百分点。我们选取“一带(dài)一路”沿线65国(guó)中,中国出口规模最大(dà)的10个国家(约占中国对(duì)“一带一路”沿线国家总出口(kǒu)的70%,以下简称10国)。选取(qǔ)2009、2016、2001年的进口情景来对(duì)标(biāo)2023年10国在(zài)悲观(guān)、中性、乐观三种情(qíng)形下的进口增速(sù)情况(kuàn一滴水多少ml 一滴水多少克g),同时参考(kǎo)2018至2022年欧(ōu)美日韩的(de)年均下跌(diē)份额,假设2023年10国对美(měi)欧日韩减少的进口份额中(zhōng)约(yuē)60%被中国取代。

  结果显示,中性条件(jiàn)下,“一(yī)带一路(lù)”10国(guó)2023年拉动(dòng)中(zhōng)国出(chū)口增速(sù)约(yuē)0.97%,此外(wài)根据(jù)占比(10国占65国的70%),大(dà)致估算“一带一路”沿(yán)线65国(guó)拉动我国(guó)出口增速约1.39%。

  在(zài)全球(qiú)放缓(huǎn)的背景下,1个百分点并不(bù)少,我(wǒ)国(guó)全年出口增(zēng)速可能略高于(yú)0%。对(duì)欧(ōu)美日(rì)等发达经(jīng)济体出(chū)口增速预测,思路(lù)为在中国(guó)加(jiā)入(rù)世界(jiè)贸易(yì)组织后、历次全球经济陷入衰退或(huò)是经济(jì)增速大幅下行(downturn)的时间段中,选出(chū)具有(yǒu)参考意义的三年,分别作(zuò)为中性、乐观和悲观情景作为(wèi)参考。我们(men)对于(yú)2023年(nián)的基准假设为美欧有可能在(zài)下半年陷(xiàn)入(rù)温和衰(shuāi)退(tuì),我(wǒ)们选择2009(全球(qiú)金融危机)、2016(美(měi)国(guó)紧缩后的全球(qiú)经济放缓)、2001(科网泡沫破裂,全球(qiú)经济温和放缓)分别作为悲观、中性和乐观情景(jǐng)。根据预测,中性(xìng)假设下,2023年欧(ōu)美日韩拖(tuō)累我(wǒ)国出口增速(sù)约-1.9个百分点。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有多大(dà)?(东吴宏观(guān)团队)

  假设(shè)对其(qí)余国(guó)家(在我国出(chū)口中约占(zhàn)26%)出口增速预测(cè)按照IMF对2023年世界商品贸易(yì)数(shù)量增速预测即1.5%计算,并考虑(lǜ)价格因素,使用IMF对我国2023年GDP平减指数(shù)同比预(yù)测(cè)(0.96%),计算(suàn)得出其余国家(jiā)拉动我国出口(kǒu)增速约0.64个百分点。因(yīn)此(cǐ),中性假设下2023年我国出(chū)口增速约为0.13%(图11)。

  4 月出(chū)口:“一带一路(lù)”的对冲力量有多大?(东吴宏(hóng)观团队)

  测算存在低估的风险,主要来自(zì)于两个方(fāng)面:数据口径差异和(hé)欧美经济体的(de)“韧性”。数(shù)据方面,各国自(zì)中国(guó)进口的数据(jù)和中国向(xiàng)各(gè)国出(chū)口的数据存在差异(yì)(无论是(shì)绝对量(liàng)还是增速),有时(shí)这一差(chà)异还较大,一般而(ér)言中国(guó)出口端的(de)增速会更高,这意(yì)味着我们基于“一带一路”国家进口数据的(de)测算是低估(gū)的;外需方(fāng)面,欧美经济(jì)陷入衰退(tuì)的时(shí)点存在较大的不确定性,可能(néng)在今年下半年、也可能在明年,若(ruò)后(hòu)者出(chū)现,那么2023年发达经(jīng)济体对于中国出口的拖累可(kě)能没有那么(me)大(dà)。

  风险提示:东盟、俄(é)罗斯及其他(tā)新兴(xīng)经济体经济增长不及(jí)预期,对外需拉动不足(zú)。疫情二(èr)次冲(chōng)击(jī)风险对出口(kǒu)造成拖累。欧美经济韧(rèn)性超预期,对于中国出口的拖累(lèi)不足。

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