“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为(wèi)一些网友们的口头禅。的确，四(sì)月初身价在每公斤百元(yuán)的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后迎来价格(gé)“腰(yāo)斩”。水果店(diàn)、超(chāo)市(shì)内，不少(shǎo)榴莲的价格已(yǐ)跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百(bǎi)元(yuán)左右(yòu)即有望拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融(róng)研究院消费(fèi)金融(róng)研究中心主任、高级(jí)研究员付一夫在接受国际商报记者采访时表(biǎo)示，果蔬价格受供给端(duān)影响(xiǎng)较为明显(xiǎn)。一(yī)方面(miàn)，越南、泰国、马来(lái)西(xī)亚(yà)对(duì)华出(chū)口量(liàng中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名)增加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国海南自产榴(liú)莲的(de)供(gōng)给(gěi)量也(yě)在增加。“菲律(lǜ)宾等(děng)地也(yě)加入(rù)了供给大军(jūn)，可(kě)以(yǐ)说中国市场上的(de)榴(liú)莲(lián)供给量(liàng)越发充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该(gāi)国(guó)是全球出口(kǒu)新(xīn)鲜榴(liú)莲最多的(de)国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭上中(zhōng)老铁路的“快(kuài)车”，榴莲(lián)运输(shū)到中国(guó)的(de)时(shí)间大大缩(suō)短。以前通过海运需(xū)要大约7天时间(jiān)、公路运输大(dà)约5天，自从有了(le)中老(lǎo)铁路，榴莲从泰国运到(dào)中(zhōng)国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者(zhě)可以去(qù)购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说(shuō)，因季(jì)节(jié)因(yīn)素(sù)，上市水果品种较多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚未(wèi)出现供大于求的情形，或者(zhě)说需求尚未明显扩(kuò)张(zhāng)，价格(gé)自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果商(shāng)也会(huì)加力(lì)促销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一(yī)些从业者表示，榴莲价(jià)格在内部也有(yǒu)分化。其实(shí)，高品质榴莲的价(jià)格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势(shì)如何？料短期(qī)内榴莲(lián)价格或呈现继续(xù)下跌(diē)的趋势。付一夫说，就其长期趋势(shì)而言(yán)，尚难作定论。“因物流、人力(lì)成(chéng)本的(de)浮动性变(biàn)化，榴莲价格也(yě)会随(suí)中山有多少个镇区，中山有多少个镇区,都叫什么名之波(bō)动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价格是(shì)否止(zhǐ)跌回升也有待观(guān)察。”

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