东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的(de)营收哈~在过去的(de)2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航(háng)空虽然(rán)是一家(jiā)低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国内民(mín)航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不(bù)提供？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的，但春秋航(háng)空(kōng)能吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它(tā)时不时把机票压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春(chūn)秋(qiū)航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为这低价，春(chūn)秋(qiū)航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附加消学跆拳道考级国家认可吗知乎，学跆拳道考级国家认可吗女生(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运(yùn)的价格超过机票的价格，那(nà)是(shì)太正常不(bù)过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还(hái)是得(dé)掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着(zhe)小车车(chē学跆拳道考级国家认可吗知乎，学跆拳道考级国家认可吗女生)向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是说，机(jī)票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富(fù)密(mì)码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频的(de)直航，这样就(jiù)可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去的三年里，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都(dōu)高于三(sān)大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一(yī)张，要是民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大(dà)部(bù)分航线都(dōu)是来(lái)往二三线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净利(lì)润(rùn)为3911万(wàn)，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年(nián)，春秋的差评是真不(bù)少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊，要是春(chūn)秋还继续(xù)走之(zhī)前(qián)的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之后(hòu)的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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