“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些(xiē)网(wǎng)友们的(de)口头禅。的(de)确，四月初身价(jià)在每公斤百元的榴(liú)莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内(nèi)，不少榴(liú)莲的价格已跌(diē)至20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向(xiàng)下”？这(zhè)要(yào)从供需两端的情(qíng)况说(shuō)起。星图金融研究院消(xiāo)费(fèi)金融研究(jiū)中(zhōng)心主任(rèn)、高级研究员付一(yī)夫在接受国际商报(bào)记者采(cǎi)访(fǎng)时表示，果(guǒ)蔬价(jià)格(gé)受(shòu)供(gōng)给端影响较为(wèi)明显。一方绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思(fāng)面，越南(nán)、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚(yà)对华出口量增绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思(zēng)加，物流交通成本(běn)亦逐步(bù)降(jiàng)低(dī)；另(lìng)一方(fāng)面，我国(guó)海南(nán)自产榴(liú)莲的供(gōng)给量也在(zài)增加。“菲律宾(bīn)等(děng)地也加入(rù)了供给大军，可以说中国(guó)市场(chǎng)上(shàng)的榴莲供给量越发(fā)充足。”

　　以泰国(guó)为例，该国是全球出(chū)口新鲜榴莲最(zuì)多的国家。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁(tiě)路的“快(kuài)车”，榴莲运(yùn)输(shū)到中(zhōng)国的时(shí)间大(dà)大缩短。以(yǐ)前(qián)通过海运需要大约7天时间、公(gōng)路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从(cóng)泰国运(yùn)到中(zhōng)国昆明(míng)只需3天(tiān)。

　　“从需求端看，价格敏(mǐn)感(gǎn)型消(xiāo)费者可以去(qù)购买(mǎi)榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上市水(shuǐ)果(guǒ)品种较(jiào)多(duō)，消(xiāo)费者选择面(miàn)较(jiào)广；对于糖分敏感型消费者而言(yán)，榴莲未见得是(shì)最佳选(xuǎn)择。因(yīn)而，榴莲市场尚(shàng)未出(chū)现供(gōng)大于(yú)求的情形(xíng)，或者说(shuō)需求尚(shàng)未明(míng)显扩张，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场(chǎng)、商业层面(miàn)因(yīn)素(sù)而言，水果商也会加力促销(xiāo)，亦对榴莲价(jià)格下跌产生影响(xiǎng)。”付一(yī)夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲价格在内部也有分(fēn)化。其(qí)实，高(gāo)品(pǐn)质榴莲的价格(gé)仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格或(huò)呈现继续(xù)下(xià)跌的趋势(shì)。付(fù)一夫(fū)说，就其长期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物(wù)流、人力(lì)成本(běn)的浮动性变化，榴莲价格也会随(suí)之波动(dòng)；伴随需求增加(jiā)（因价格(gé)下降），榴莲(lián)价格是否止跌回升也有待(dài)观察。”

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