国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代(dài)的是(shì)罗马数字，代表数字(zì)五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是(shì)印(yìn)度数字）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现在(zài)应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放标准基于(yú)欧五排放(fàng)标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求(qiú)意见稿，三种污(wū)染(rǎn)物(wù)当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)中HC化合(hé)物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来(lái)，并(bìng)且(qiě)限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味着达不到(dào)此排放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北(běi)京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市机动车(chē)排(pái)放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始(shǐ)了相关准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的地(dì)方(fāng)油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市以下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预计会在2012年之前发(fā)布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标(biāo)准都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气(qì)的(de)排放而(ér)制定的，其中(zhōng)包括(kuò)一氧抚州市是哪个省的 抚州市是几线城市化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机(jī)动(dòng)车(chē)污(wū)染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起开始执(zhí)行，其对(duì)氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等机动车排放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准

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