东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去(qù)的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一家(jiā)低价航空(kōng)，但人(rén)家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿的(de)时(shí)候，不但(dàn)不(bù)亏钱(qián)，还不声不响的(de)赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明明(míng)是一家低价航(háng)空，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的(de)，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间(jiān)的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价格超过机(jī)票的价格，那是太正(zhèng)常不过(guò)了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李，人(rén)家节(jié)省燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空(廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思kōng)姐推(tuī)着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下(xià)来(lái)的都(dōu)是(shì)小钱，春(chūn)秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提(tí)高使用率。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短(duǎn)途高频的直(zhí)航(háng)，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密(mì)度(dù)排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说，只要飞(fēi)不(bù)死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞机廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思(jī)一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机(jī)一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在过去(qù)的三(sān)年(nián)里，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利(lì)用率都高于三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本(běn)的(de)基(jī)础上，我能(néng)多卖(mài)一张是一张，要是民航(háng)允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航(háng)线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮助，如(rú)果减去这一(yī廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思)块的话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的(de)这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的确做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越来(lái)越多的(de)廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得啊，要(yào)是(shì)春秋还继(jì)续走之(zhī)前(qián)的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选(xuǎn)择，那还(hái)能走远吗？

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