金融界(jiè)4月(yuè)22日消息(xī)，经济数据(jù)超预期(qī)提振，原油收盘走(zǒu)高。但本周由于对经济前景的(de)担忧加(jiā)剧需求担(dān)忧，原油期货五周来首次录得周下(xià)跌。

　　纽约商品交(jiāo)易所6月交割的西德克萨斯中质原油(yóu)上涨50美分，收于每桶77.87美元涨幅(fú)近(jìn)0.7％，美国基准近月原油期货本周累计下跌5.5％。ICE欧洲期货(huò)交易(yì)所6月全球基准布伦特原(yuán)油价格上涨56美分，至(zhì)每桶(tǒng)81.66美元，涨幅(fú)0.7％，本(běn)周累(lèi)计(jì)下跌(diē)5.4％。

　　在(zài)纽约商(shāng)交所，5月汽油(yóu)价(jià)格上涨(zhǎng)0.6％至每加仑2.60美(měi)元，本周累(lèi)计(jì)下(xià)跌8.3％；5月(yuè)取(qǔ大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么)暖油价格下跌近0.3％至每加仑2.49美(měi)元，本周累(lèi)计(jì)下跌5.7％。5月(yuè)天然气价格下(xià)跌0.7％至每(měi)百(bǎi)万英热单位2.23美元，周(zhōu)涨幅为5.6％。

　　周四，西德(dé)克萨斯中质(zhì)原油和布伦特原(yuán)油双双创下本月(yuè)最低收盘价，回吐了4月(yuè)初的大部分涨(zhǎng)幅，此前沙特(tè)及其OPEC+盟友宣布，将从5月开始至年底减产约115万桶/日(rì)，而俄罗斯则表(biǎo)示(shì)，将把每天(tiān)减产50万桶的计划延长(zhǎng)至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周五的简报中写道，周四，对(duì)消费者(zhě)需求与"不断恶化的(de)经济背景和仍持鹰派立场"的美联储联系在一起(qǐ)的担忧有所加(jiā)剧。

　　他们表示，“本(běn)周(zhōu)美国几家(jiā)大公司发布(bù)的业绩和预期都不(bù)佳，而美(měi)国周四公布的(de)经济(jì)数据也不乐(lè)观”，因此“没(méi)有真正积极的理由(yóu)介(jiè)入并捍卫4月(yuè)份西德(dé)克萨(sà)斯中(zhōng)质原油每(měi)桶79美元的关键技(jì)术(shù)支撑(chēng)位”。

　　总体而言(yán)，分析师(shī)表示，对美联储和其他主要央行持续(xù)收紧货币(bì)政(z大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么hèng)策引发全(quán)球(qiú)经济(jì)急剧放缓的担(dān)忧(yōu)，是本周油(yóu)价下跌的部分原因。这些(xiē)因素抵消了此前对中(zhōng)国经济复苏的(de)乐观(guān)情(qíng)绪，此前中(zhōng)国在2022年底取消了严格的(de)COVID-19控制措(cuò)施。

　　德(dé)国(guó)商(shāng)业(yè)银行(xíng)（Commerzbank）大宗商品分析师(shī)卡斯(sī)滕•弗(fú)里奇(qí)（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一(yī)份报告中说(shuō)，除了对中国需求(qiú)的怀疑之外，有报道(dào)称，尽管受到制裁和禁运，俄罗斯的原油运输(shū)仍在继续(xù)，这也给油价带来了压力(lì)。

　　路透社(shè)周四报道称，4月份俄罗(luó)斯西(xī)部(bù)港口的(de)石油装载量有望(wàng)达(dá)到(dào)2019年以(yǐ)来的(de)最高水平，每天(tiān)超过240万桶(tǒng)。

　　俄罗斯(sī)还表示，俄罗斯总统(tǒng)普京与王储、沙特阿(ā)拉(lā)伯部(bù)长会议(yì)主席穆罕(hǎn)默(mò)德(dé)·本·萨(sà)勒曼·沙特(tè)进行(xíng)了电话交谈，重点(diǎn)是扩大“在贸易、经济、投资和能源领域(yù)的互利(lì)关系(xì)”。

　　"短期内，在西方工业化国家经济前景好(hǎo)坏参半的背景下，定向阶段可(kě)能会持(chí)续下去:毕(bì)竟，市(shì)场（仍然）供(gōng)应充足，" Fritsch写道(dào)。

　　“然(rán)而，在我们(men)看(kàn)来，市(shì)场在中(zhōng)期(qī)过于(yú)自满:当沙特阿拉伯和(hé)其他一些欧(ōu)佩克国家的产(chǎn)量从5月份开始缩(suō)减时，市场将再次出现明(míng)显的供应不足，”他说。他说，2023年下半年的每日石油供应(yīng)可能比(bǐ)需求少200万(wàn)桶左右(yòu)，这意味着(zhe)刚刚恢复到“正常(cháng)”水平的发达国(guó)家商(shāng)业(yè)库存可能会(huì)再次下(xià)降。

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