金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数据(jù)显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等(děng)地(dì)疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车批发销量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来(lái)的高利作家许地山简介，许地山简介资料润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带(dài)来一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去(qù)年多(duō)1作家许地山简介，许地山简介资料天。有(yǒu)利于(yú)车企生作家许地山简介，许地山简介资料产销售。由于乘联(lián)会(huì)与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延期销(xiāo)售政策(cè)建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应(yīng)链不稳定因素(sù)干扰(rǎo)，5月(yuè)销量同比变化或继续呈(chéng)现宽(kuān)幅增长。

未经允许不得转载：中国书画艺术 作家许地山简介，许地山简介资料