东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是(shì)他们的(de)营(yíng)收哈(hā)~在过(guò)去的(de)2022年，这三大国(guó)有偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一(yī)家低价航空，怎么做到别(bié)人(rén)亏(kuī)钱(qián)它(tā)还(hái)赚钱的(de)？是凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好放？虽说(shuō)是(shì)天(tiān)怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊(diào)打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引(yǐn)流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低(dī)价(jià)，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么(me)低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了(le)，我(wǒ)搞(gǎo)附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是太(tài)正常不过了(le)。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托(tuō)运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人家赚了托运费(fèi)，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推(tuī)着小车车(chē)向你推销面膜丝(sī)巾披(偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧pī)肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打的(de)就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得(dé)靠(kào)第(dì)二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用率。这也(yě)是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要(yào)飞不(bù)死，我就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个(gè)小时(shí)。所以(yǐ)在过去(qù)的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞(fēi)机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖一张(zhāng)是(shì)一(yī)张，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航(háng)线都是来往二(èr)三线城市，为什么(me)？因为非核心城市可以获(huò)得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看(kàn)到(dào)2021年(nián)它(tā)的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去这(zhè)一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也(yě)的(de)确做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复(fù)，也有越(yuè)偶尔带妆睡一晚没事吧，一次带妆睡一晚没事吧来(lái)越多的廉价(jià)航空正在崛起，比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋(qiū)还继(jì)续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗？

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