中国书画艺术中国书画艺术

感应电流公式3个公式推导,感应电流公式3个公式图解

感应电流公式3个公式推导,感应电流公式3个公式图解 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年财报(bào)季的过去,车企(qǐ)高管薪酬(chóu)再一次(cì)成为(wèi)业(yè)内关注(zhù)的热点话题(tí)。造(zào)车新(xīn)势力中(zhōng),小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已(yǐ)公布高管(guǎn)薪酬情(qíng)况。

  理(lǐ)想(xiǎng)和零跑(pǎo)管理(lǐ)层薪资(zī)前(qián)三总额(é)为12298.4万元和12002.8万元,以破亿的金额(é)领跑众多(duō)上市车(chē)企。理想(xiǎng)汽车的一名高管更是成(chéng)功破亿(yì),堪称新一代“打工皇帝”。造车新势力之外,吉利汽(qì)车出手颇(pǒ)为(wèi)阔绰,不过也(yě)有上市车企高管薪酬无人过百(bǎi)万。

  理想领跑车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜(bǎng)

  理想(xiǎng)汽车(chē)2022年董(dǒng)事酬金(jīn)支出高达(dá)12298.4万(wàn)元,同比(bǐ)增(zēng)长34%,占据目前已披(pī)露数(shù)据的车企高管薪资(zī)榜榜首(shǒu)。其中,李想、沈亚楠(nán)和李(lǐ)铁,薪(xīn)酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元(yuán)。

  理想汽(qì)车(chē)CEO李(lǐ)想只(zhǐ)给自(zì)己开170万薪酬,对兄弟却(què)非常大方(fāng)。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中,工资津贴等(děng)为(wèi)203万元、退休金(jīn)计划供款13.9万元、股(gǔ)份支付(fù)薪酬部分高达9823.6万元(yuán)。

  另一位核(hé)心(xīn)人(rén)物——理想汽车前(qián)总裁沈亚(yà)楠薪酬(chóu)2087.4万元(yuán),相较2021年的(de)8750万(wàn)大(dà)幅(fú)缩水。2022年9月,港交所文件(jiàn)显(xiǎn)示,沈亚楠两天内抛售100万股股票,套(tào)现金额(é)超9000万元,以此(cǐ)计算,他在2022年的收益也(yě)超(chāo)过1亿元。2022年(nián)12月,沈(shěn)亚楠(nán)宣布离(lí)职。

  汽车圈“打工皇(huáng)帝”,年薪(xīn)过亿数据来自理想(xiǎng)汽车2022年报(bào)。

  造车新(xīn)势力(lì)中,零跑汽(qì)车(chē)的高管薪(xīn)资稳居第一梯队。财报显示,董事(shì)长朱江明(míng)年薪(xīn)5636.1万(wàn)元,同比大涨490.4%;总(zǒng)裁吴保军(jūn)薪金(jīn)4382.3万元,同比增长12%。公司(sī)高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元(yuán)。

  2022年9月,零跑汽(qì)车在港(gǎng)交(jiāo)所主板挂牌(pái)上市。销(xiāo)量方面也不(bù)断攀(pān)升,2022年零(líng)跑汽车(chē)交付(fù)量11.12万(wàn)辆,较2021年的4.37万辆增(zēng)长154.1%。在业(yè)界看(kàn)来,这或(huò)许是其高管(guǎn)薪酬同比上涨的(de)重要原(yuán)因。

  小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不好过,试图通过人(rén)事变动和架构调整稳住(zhù)销(xiāo)量(liàng)。开源(yuán)节(jié)流的背景(jǐng)下,管理层对自己的要求也更严(yán)格了。管(guǎn)理层(céng)薪(xīn)资前三总额仅420.9万元,其(qí)中,董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)年薪136.5万元,联合创始人夏珩133.2万元。

  海马(mǎ)江淮(huái)高管无(wú)人过(guò)百万

  在造车新(xīn)势力之外,给高(gāo)管(guǎn)开(kāi)出(chū)较高薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的高管(guǎn)累计薪资为9972.5万元。李书福的(de)薪酬最低,仅为40.8万(wàn)元;执行董(dǒng)事安(ān)聪(cōng)慧的(de)薪(xīn)资为4188万元,行(xíng)政总(zǒng)裁桂生悦为(wèi)3119.1万(wàn)元,涨(zhǎng)幅(fú)分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自吉利汽车2022年报。

  吉利汽车的高管薪(xīn)酬是独(dú)一档(dàng)的存在,接下来车(chē)企前三位高管薪酬均值便降至(zhì)比(bǐ)亚迪的909万和华晨中国(guó)的603万元。

  王传福虽然是比亚迪公司(sī)董事长,但其薪酬在管(guǎn)理层中仅排第六位(wèi)。年报显(xiǎn)示,比亚迪(dí)高(gāo)管中薪酬最高的三位分别是执行副总裁李柯(kē),税前报酬960.20万(wàn)元(yuán);第二位(wèi)是高(gāo)级副总(zǒng)裁罗红斌,薪酬887万元(yuán);执行副(fù)总裁廉玉波以薪酬(chóu)882.50万元(yuán)排名第三。

  2022年(nián)王传福税前(qián)报(bào)酬总额为614.7万(wàn)元,排在他前面的(de)还有高(gāo)级副总裁何龙的877.4万元,以及高级副总裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万元。

  汽车(chē)圈(quān)“打工皇帝(dì)”,年薪过(guò)亿数据(jù)来自(zì)比亚(yà)迪2022年报(bào)。

  过感应电流公式3个公式推导,感应电流公式3个公式图解去(qù)的一年是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪新能源(yuán)汽(qì)车销量超185万辆,夺下全球新能源(yuán)汽(qì)车销冠宝座;净利润也达到(dào)166亿元,超过了上(shàng)汽集团(tuán)的161.18亿元,成为国(guó)内最赚钱的整车企业。

  长(zhǎng)城汽车(chē)薪资排名前三的高(gāo)管平均薪酬为(wèi)427.2万元,其(qí)中董(dǒng)事(shì)长魏建(jiàn)军575.49万元(yuán)、总经理穆(mù)峰403.62万元、副董事长赵国(guó)庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集(jí)团的前三(sān)位高管(guǎn)薪酬均值均(jūn)超过(guò)300万元。

  值(zhí)得关注的是(shì),海马汽车年报显示,报(bào)告期内董事(shì)、监事(shì)、高级管理人员报酬合计456.31万(wàn)元(yuán)。董事长、董事景(jǐng)柱(zhù)从(cóng)公司获得的(de)税前(qián)报酬(chóu)总额90万元(yuán),董事会(huì)秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税前报酬(chóu)总额52.12万(wàn)元。

  汽(qì)车(chē)圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自海马汽(qì)车2022年(nián)报(bào)。

  江淮汽车高管(guǎn)收(shōu)入也大多在50万-100万元区间,其中江淮汽车副总经理(lǐ)张鹏收(shōu)入(rù)最高(gāo),为91.3万元,董(dǒng)事总经(jīng)理李明为(wèi)86.68万元。

  薪资(zī)过亿与(yǔ)打(dǎ)工(gōng)皇帝(dì)

  在已公布数据中,国内(nèi)车企(qǐ)仅(jǐn)理想汽车CFO李(lǐ)铁(tiě)去年年薪过亿(yì)。李(lǐ)铁的薪酬(chóu)是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍,是吉利(lì)集团董事长李书福薪酬40.8万元(yuán)的约245倍,堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

  当我(wǒ)们把(bǎ)视(shì)线(xiàn)看(kàn)向全球(qiú),会发(fā)现薪酬(chóu)过(guò)亿似(shì)乎并(bìng)不(bù)是那么难(nán)。

  通(tōng)用汽车提交给美国(guó)证券交易委员(yuán)会(SEC)的一份(fèn)文件显示,通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额(é)接近2900万美元(约合人民币2亿元),连(lián)续(xù)第(dì)八年(nián)成(chéng)为底特律(lǜ)三大汽车制造商(福特汽(qì)车(chē)、通用汽车、Stellantis)薪酬(chóu)最高的CEO。

  外媒表示,担任通用汽车CEO的9年里,Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿(yì)美元(约合(hé)人民币14亿元)。在Mary Berra之外,底特(tè)律另外(wài)两(liǎng)家汽(qì)车制(zhì)造商的(de)掌门(mén)人(rén)年薪也(yě)都过亿。福(fú)特(tè)的(de)吉姆·法利、Stellantis集团(tuán)的唐(táng)唯实去(qù)年年薪(xīn)分别约合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿(yì)元(yuán)。

  值(zhí)得(dé)注意(yì)的是(shì),特(tè)斯(sī)拉CEO马斯克公布的薪酬(chóu)为0。据(jù)公开报感应电流公式3个公式推导,感应电流公式3个公式图解(bào)道(dào),早在2018年,马斯克就(jiù)制(zhì)定了(le)长(zhǎng)达十年的薪酬(chóu)方案。根据该方案(àn),特斯拉在未来十年无需向(xiàng)马(mǎ)斯克支付任何工资和现(xiàn)金奖(jiǎng)励,但若马斯克领导特斯(sī)拉达到了(le)董事会制定的市值和业绩方面(miàn)的目标,则可获得(dé)780亿(yì)美元的(de)股票期权。所以,马斯(sī)克这(zhè)十年在特斯(sī)拉(lā)的(de)收入(rù)或都是同感应电流公式3个公式推导,感应电流公式3个公式图解特(tè)斯拉的市值和(hé)业绩直接(jiē)挂钩的股票期权。

  换句话说,马斯克的主要收入为股(gǔ)票期权(quán)激(jī)励,后者(zhě)目前尚未公布(bù)。但(dàn)这并不妨碍他是(shì)全球首富(fù)的有力竞争者。

未经允许不得转载:中国书画艺术 感应电流公式3个公式推导,感应电流公式3个公式图解

评论

5+2=