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推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力

推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大(dà)汽(qì)车宣布停产,意味推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力(wèi)着许家(jiā)印的造(zào)车(chē)梦碎(suì)。近期,另一(yī)位地产大佬王(wáng)健林(lín)的(de)汽车梦,也(yě)碎了。

  据媒体报道(dào),1年前刚加(jiā)盟万达汽(qì)车担任总(zǒng)裁的李宏鹏已经(jīng)离职,并且万达汽车已更名易(yì)主,12家子公司中有4家处于注(zhù)销(xiāo)状态。

  年近70岁的王(wáng)健(jiàn)林,对(duì)此恐怕(pà)有(yǒu)些失落。更让他(tā)烦心的(de)是,市场(chǎng)最(zuì)近还(hái)笼(lóng)罩着一些关于万达的负面(miàn)情绪。除了(le)地产甩(shuǎi)卖传言、万达商管300亿(yì)对(duì)赌悬顶(dǐng)外,还包括美元(yuán)债券价(jià)格(gé)持(chí)续下跌(diē)以及内部员(yuán)工爆料业绩造假等。

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  总(zǒng)裁(cái)走(zǒu)了,万达汽车(chē)也更(gèng)名易主(zhǔ)

  4月27日,据新(xīn)浪科技,万达汽车总裁李宏鹏已经离职,并于2023年(nián)加盟高合推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力汽车,担任(rèn)董事长(zhǎng)营(yíng)销业务专(zhuān)务。

  据悉,李(lǐ)洪鹏拥(yōng)有31年的(de)汽车行(xíng)业管理经验(yàn),先后在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国、现代中国等企(qǐ)业担任重(zhòng)要职位(wèi),在品牌营销、经(jīng)销商渠道规划(huà)建设(shè)、企(qǐ)业管(guǎn)理与战略规划等(děng)领域拥有丰富经(jīng)验。2021年12月,李宏(hóng)鹏宣布离职现代汽车(chē),将从2022年1月(yuè)起担任万达汽(qì)车总裁(cái)。

  就在李宏鹏加入的头一年,万达才刚刚跨(kuà)界玩汽车(chē)。

  2021年10月(yuè),一汽集团正式与万达集团启(qǐ)动战略(lüè)合作(zuò),于是才有了王健林的那句,他将亲自(zì)带头,让万达副总裁以上高(gāo)管全部换乘红旗汽车。

  从携手(shǒu)红旗来说,没错,万达和恒大(dà)、宝能(néng)选择亲自造车不同,王(wáng)健林走的是渠(qú)道(dào)路线,即依托万达广(guǎng)场、万达文旅在(zài)全国(guó)范(fàn)围内(nèi)建设红旗商超体验店(diàn),资金压(yā)力(lì)相对小(xiǎo)得多。

  这(zhè)种背景下,万(wàn)达成立(lì)了一(yī)家名为万达汽车科技服务的(de)公司(sī),经营范(fàn)围涉及汽(qì)车新车销售、汽车零配件批发(fā)、机动车充电销售等。股权结(jié)构上,大连万达持(chí)股(gǔ)65%,红(hóng)旗经销商泰岳集团下(xià)属公司(sī)泰庆背(bèi)景持股(gǔ)35%。

  但是随着总裁出走,上述(shù)公司近(jìn)日也发生工商变更,企业名称变更(gèng)为泰庆(珠(zhū)海)汽车科技服务有限公(gōng)司(sī),大连(lián)万达股东行列(liè)。不仅(jǐn)如此,12家万达汽车子公(gōng)司,目前已(yǐ)有4家(jiā)公司处于注销(xiāo)状态。

  以上说明,万(wàn)达汽(qì)车(chē)正式(shì)被(bèi)王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦,不做了(le)。

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  负(fù)面、传(chuán)闻不断(duàn),老王烦心(xīn)事(shì)多

  除了(le)汽车(chē)梦(mèng)碎,还有一些事让王健林日子不好(hǎo)过。

  4月25日(rì),港交所信息显示,珠海万达商管招股书已失(shī)效。算下来,这已经是万达商(shāng)管重启上市以来,第三次招股书失效。

  意(yì)味着啥呢?要(yào)知道,珠海万达商管作为万(wàn)达商管集团子(zi)公司(sī),负责所有万达广场(chǎng)的(de)运营管(guǎn)理,相当于(yú)整个(gè)万达集(jí)团(tuán)的最核心资产。

  不能成功(gōng)上市(shì),最直接的(de)影响(xiǎng),一是无法从股市融(róng)资,二是王(wáng)健(jiàn)林不好向(xiàng)老股东们交代(dài)。

  根据(jù)招股书,王健(jiàn)林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的(de)对(duì)赌协议中,后者总投资额高(gāo)达380亿元(yuán),持股21.17%。这些用真金(jīn)白银挺老王的机构投资者,包(bāo)括(kuò)珠海(hǎi)国资(zī)委、郑裕彤家族、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂(mǎ)蚁(yǐ)、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资(zī),一共有20多(duō)家(jiā)。

  双方约定,如果珠海万达(dá)不能(néng)在2023年底成功上市,就需要向(xiàng)上(shàng)市前(qián)投资者支(zhī)付约(yuē)300亿元股权回购款。

  对于招(zhāo)股(gǔ)书失(shī)效,万达表示会继续(xù)更新材(cái)料,再(zài)次申报,目(mù)前(qián)上市进(jìn)展仍在推进中(zhōng)。

  但(dàn)在市场(chǎng)方面(miàn),这次招股书失(shī)效仍然引起(qǐ)了一系列连(lián)锁反应:

  首先是万达相(xiāng)关美元债暴跌;

  其次触发违约,Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布的一份(fèn)报告说,如果万达(dá)5月前不能上市(shì),有(yǒu)三笔总计(jì)13亿美元的离岸(àn)定期贷款,施贷(dài)方(fāng)可(kě)以(yǐ)选择要求提前还款;

  然(rán)后(hòu)是一(yī)些传闻开始(shǐ)称万达地产(chǎn)要(yào)卖(mài)身(shēn)华润(rùn)地(dì)产,万达所有城市(shì)总经理都去北京开会了。

  70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心(xīn)事不断

  就(jiù)后面两点(diǎn),事情有了最新(xīn)进展。

  一是万达(dá)已经和(hé)银团谈妥(tuǒ),三(sān)笔13亿美元贷款的还款期限,延长到今年11月30日;二(èr)是华润否(fǒu)认收购万达。

  可它们(men)并不意味着(zhe)老王悬(xuán)着的心(xīn)已(yǐ)经落(luò)地。

  截至2022年(nián)9月底,万达(dá)商管(guǎn)现金余额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年内到期的非流动(dòng)负债(zhài)合计284.59亿元。但别(bié)忘了,要(yào)是万(wàn)达商管上市失(shī)败,万达还(hái)有一笔巨额(é)的(de)对赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测算,不考虑预提所得税(shuì)和股息,万(wàn)达一(yī)方(fāng)的潜在回购支出(chū)规模高(gāo)达440亿元。显然,公司(sī)在手的约325亿(yì)现金,是(shì)难以覆(fù)盖。

  到时候,300个小目标(biāo)从何而来,王健(jiàn)林是否留有后手,外界不得而知。

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