金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌新能源车(chē)零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环(huán)比(bǐ)表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中,南北(běi)大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资(zī)纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转型战略(lüè)初(chū)见(jiàn)成效。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点(diǎn)。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从(cóng)自(zì)主出口(kǒu)的海(hǎi)外市(shì)场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚(yà)迪(dí)在东(dōng)南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海外(wài)市(shì)场(chǎng)也(yě)有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万(wàn)辆的(de)企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量(liàng)突破(pò)万(wàn)辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太(tài)大(dà)。尤其是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的(de)心(xīn)理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较(jiào)大(dà)损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的信(xìn)号(hào)，世界上女性最开放的是哪个国家体现车企对经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态(tài)。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的(de)购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车行业(yè)已经走过了(le)高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而且不要(yào)设(shè世界上女性最开放的是哪个国家)立太多的(de)条条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通(tōng)过(guò)稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库存(cún)未消化(huà)。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这样(yàng)降价下去(qù)，将(jiāng)对整个行业体(tǐ)系、整个(gè)市场造成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不(bù)能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于(yú)实施(shī)汽车国六排放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试(shì)验）报(bào)告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年(nián)销(xiāo)售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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