5月12日(rì)晚间，江铃汽车公告(gào)宣布，公司(sī)在2021年5月(yuè)即公(gōng)开挂(guà)牌(pái)的(de)江铃重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交(jiāo)易终止，而此前约定(dìng)的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡(kǎ)车）。

　　江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽是(shì)江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资产(chǎn)，不过原计划在重卡(kǎ)行业“大(dà)展拳(quán)脚”的(de)江铃汽车却因(yīn)此背(bèi)上了(le)包袱。江铃重(zhòng)汽在8年(nián)间亏损额度(dù)超过20亿元(yuán)。而且江铃汽(qì)车此前为转让铺路，还曾现金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次(cì)交(jiāo)易(yì)终(zhōng)止，也意(yì)味着江铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动依(yī)旧以失(shī)败告(gào)终(zhōng)。

　　审(shěn)批未在约定时间完成(chéng)

　　这笔(bǐ)交易(yì)要(yào)追溯(sù)到两年前(qián)。在(zài)2021年(nián)5月(yuè)7日，江铃汽(qì)车(chē)曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格(gé)，通过山西(xī)省(shěng)产权交易市场公开挂牌方式，出(chū)售全资子公(gōng)司(sī)江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)100％的股权(quán)。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了要求(qiú)：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在(zài)全球生产销售重(zhòng)型卡车超过12万辆；2、公司(sī)盈利，并(bìng)在2018-2020年经审计合并报表净利润率超过5％。

　　3个月(yuè)后(hòu)，谜底揭(jiē)晓。上述股权(quán)挂牌公告期于2021年8月(yuè)9日期(qī)限届满，交易股权出售征(zhēng)集到一名意向受让方，符合上述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成(chéng)了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔(ěr)沃卡车也按照相(xiāng)关交易规则(zé)支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方经协商(shāng)一致，就(jiù)出售交易股权签(qiān)署(shǔ)了《关于江铃重型汽车有限公司(sī)100％股权的(de)股权转让协(xié)议》，确(què)定就目(mù)标股权支付的基准价款为(wèi)人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不过(guò)，江铃(líng)汽车鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤5月12日公(gōng)告(gào)称，该笔交易(yì)需要获得国资管理有(yǒu)权单位的批准，但由于(yú)交(jiāo)易(yì)所需的政府审批事项未能在约定的(de)时间内完(wán)成，项目双方经(jīng)协商一致，同意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易(yì)前(qián)后耗时长达2年之久，但最终仍以失败告(gào)终。需(xū)要提及的是，江铃重汽(qì)命运颇为(wèi)坎坷(kě)，此次交易已经是(shì)其历史上第(dì)三次转手(shǒu)。

　　成(chéng)为(wèi)“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江(jiāng)铃重汽前身是山西省汽车工业(yè)集团。作为一(yī)家老牌国营(yíng)企业，该公(gōng)司主要(yào)组装生产重型(xíng)卡车与货(huò)车(chē)，但由于经营不善陷入发展困境(jìng)，在2007年第一次被重(zhòng)组。中国兵器装备集团及中国长安汽(qì)车集团有(yǒu)限公司，将太原重(zhòng)汽重组为太(tài)原长(zhǎng)安重(zhòng)汽(qì)，作为(wèi)长(zhǎng)安(ān)汽车进入(rù)重卡(kǎ)领域的跳板。

　　但最终太原重汽(qì)没能(néng)被盘活。太原(yuán)重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总销(xiāo)量为439辆。到2012年第一季度，太原(yuán)重汽(qì)的净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实现(xiàn)正常(cháng)运(yùn)转。

　　不过，江铃汽(qì)车却(què)对太(tài)原重汽产生了兴(xīng)趣，该公司在2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安手中接手太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月(yuè)将(jiāng)其(qí)更名为江铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进(jìn)入重卡领域的意图是实现商用(yòng)车(chē)全(quán)覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建成(chéng)年(nián)产10万(wàn)辆重型载货(huò)车(chē)、10万(wàn)台发动机的大型重卡(kǎ)企业，达产后主营业务(wù)将超过(guò)200亿(yì)元。

　　但江(jiāng)铃由(yóu)于(yú)对重卡(kǎ)市场和客户洞察不足，经营状(zhuàng)况并(bìng)不尽如人(rén)意(yì)。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计(jì)销(xiāo)量(liàng)为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽解放等头部企业的单月销量，就已超过江铃重汽几年的(de)销量(liàng)总和。2020年9月之后，江(jiāng)铃汽车(chē)不(bù)再披(pī)露有(yǒu)关江铃重(zhòng)卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽(qì)俨(yǎn)然(rán)成为“财务(wù)黑(hēi)洞”。江铃汽车(chē)2020年(nián)财(cái)报数据显示，截(jié)至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车重型汽车相关业务累计亏(kuī)损超(chāo)20.33亿元。其中(zhōng)，2020年(nián)亏损最(zuì)为严重，超5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽仍然呈现亏损状(zhuàng)态，1月净亏损为1213.7万(wàn)元。

　　截(jié)至2020年(nián)底，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)总负债为(wèi)12.69亿(yì)元，总资产(chǎn)为7.99亿元，处于资不抵债(zhài)的状态(tài)。因此，2021年后，江铃重(zhòng)汽停止了所有的产销(xiāo)工作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽进(jìn)行了11.42亿元(yuán)的现金(jīn)增资。这(zhè)一举(jǔ)动的(de)主要(yào)目的是降低(dī)江铃(líng)重汽(qì)的资(zī)产(chǎn)负债率，便于吸引外部投资进入，利于江铃(líng)重汽进行业务重组。

　　“地主家”也(yě)没(méi鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤)余粮

　　实际(jì)上，江(jiāng)铃汽车自身近(jìn)年来(lái)日子也(yě)不太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这三年(nián)内，其实现归母(mǔ)净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿元(yuán)。

　　表(biǎo)面(miàn)上看，盈利状(zhuàng)况(kuàng)尚可(kě)。不过(guò)，在2021年和2022年(nián)这两年间，江(jiāng)铃(líng)汽车收到的政(zhèng)府(fǔ)扶(fú)持资(zī)金就达到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎(hū)撑起了(le)其当年的净利润。而(ér)扣除非经常性损益后，江铃汽车在这两年的扣非(fēi)归母净利润(rùn)分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽车在(zài)这(zhè)两年现(xiàn)金流状(zhuàng)况(kuàng)也不佳。在(zài)2020年(nián)，其经营活动现金流(liú)净(jìng)额还(hái)达到36.98亿元，到了2021年(nián)即降至17.6亿元，而到了2022年(nián)这一科目(mù)变成了-15.19亿元。而(ér)且今(jīn)年一季(jì)度(dù)，这一(yī)科目仍(réng)未回(huí)正，为(wèi)-7.22亿(yì)元。

　　今年(nián)一(yī)季(jì)度，江铃汽(qì)车营收为(wèi)75.26亿元，较(jiào)上年同期(qī)上升4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较上年(nián)同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江(jiāng)铃重汽这一“包袱”仍(réng)然背在江铃汽车肩(jiān)上(shàng)。而江铃(líng)汽车此次也表示，江铃重汽已暂(zàn)停生产和销(xiāo)售，当前主要(yào)开支为员工薪酬和设备(bèi)维护等费(fèi)用。“未来公司(sī)仍将(ji鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤āng)继续积极(jí)推进江铃重汽的重(zhòng)组(zǔ)工作(zuò)，”江铃汽车方面称。

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