6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是(shì)提升(shēng)供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新(xīn)势(shì)力来说都(dōu)有些望(wàng)尘(chén)莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的(de)交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势(shì不尽人意是什么意思)能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第(dì)三个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注(zhù)册登记的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端(duān)的(de)优惠(huì)力(lì)度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安(ān)旗(qí)下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得(dé)10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取得了(le)不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年(nián)底推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿车，依(yī)托(tuō)四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度(不尽人意是什么意思dù)目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆(bào)发(fā)。

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