金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示(shì)，4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自(zì)美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零(líng)售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新(xīn)势力车(chē)企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能(néng)源(yuán)的(de)48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出(chū)口车企的(de)靓丽表现，近(jìn)期新势力出(chū)口也(yě)逐步启动，海外(wài)市场也有数(shù)据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了(le)原来的高(gāo)利(lì)润行(xíng)业，3月汽车(chē)产(chǎn)销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期待世(shì)界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而(ér)且不要设(shè)立太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样(yàng)才能通过稳(wěn)定企(qǐ)业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑(huá)，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下去，将对(duì)整个行业(yè)体系、整(zhěng)个(gè)市场造成(chéng)很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团董(dǒng)事(shì)长曾(céng)庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在(zài)也(yě)在建议环(hu美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思án)保(bǎo)部门能(néng)不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布(bù)规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车(chē)国六排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全面实施(shī)国(guó)六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶污染物排(pái)放试(shì)验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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