金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新能源车市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新(xīn兰州女人为什么戴头巾)能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零(líng)售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自(zì)主品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源(yuán)车零售(shòu)份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1兰州女人为什么戴头巾%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较(jiào)强(qiáng)。主流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北大众强势领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其(qí)他(tā)合(hé)资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的(de)海外(wài)市(shì)场(chǎng)零售(shòu)数(shù)据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也逐步(bù)启动，海外市(shì)场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持(chí)平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安(ān)41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽车行业(yè)已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表(biǎo)示(shì)期待世界(jiè)最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要(yào)设立太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企业和(hé)经(jīng)销商心态(tài)，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目(mù)前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国(guó)六标(biāo)准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对部分(fēn)实(shí)际行驶污(wū)染物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国(guó)六b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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