近日(rì)，为什么福建女人不能娶网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去年(nián)十(shí)一期间的事情，而且当时驾(jià)车的(de)鹏(péng)友并没(méi)有(yǒu)用到(dào)辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术(shù)一(yī)直非(fēi)常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于(yú)架(jià)构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。为什么福建女人不能娶p>

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年(nián)到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的(de)成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬件（含(hán)动力(lì)系(xì)统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大研(yán)发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年(nián)持(chí)续进行(xíng)高强度的(de)研(yán)发投入，每年的研发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推(tuī)出全自动驾(jià)驶，在中国超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上开启(qǐ)自(zì)动(dòng)辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故(gù)初(chū)步(bù)判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车(chē)辆前方(fāng)环(huán)境的观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通事故(gù)并出现人(rén)员伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车(chē)辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续(xù)结(jié)果，并协助客(kè)户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面没有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事(shì)作(zuò)出(chū)置评。

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