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我国的全民国家教育日是哪一天 我国法定全民国教育日

我国的全民国家教育日是哪一天 我国法定全民国教育日 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲(qīn)车变事故(gù)车。

  为此(cǐ),财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负(fù)责人,对方(fāng)表(biǎo)示:有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这(zhè)是(shì)去年十一期间的事情,而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ),只是(shì)单纯的(de)交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(s<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>我国的全民国家教育日是哪一天 我国法定全民国教育日</span>hǐ)出(chū)事(shì)故” :系有(yǒu)人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过,新能源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽车时(shí)代,智(zhì)能汽(qì)车才是汽车行(xíng)业(yè)的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架构发(fā)布(bù)会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构。

  小(xiǎo)鹏官(guān)方(fāng)表示,在「扶摇」的加持(chí)下,未(wèi)来(lái)新车型研发周期将缩短20%,基(jī)于架构(gòu)部分的零(líng)部件通用化率(lǜ)最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30%,车型适配成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示:今后一段(duàn)时(shí)间(jiān),小鹏的(de)研发能力(lì)会更(gèng)多体现在保持性能的(de)同时,成本大(dà)幅降低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车(chē)硬件(含动力(lì)系(xì)统(tǒng))约(yuē)25%的成本(běn)下(xià)降。同(tóng)时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件(jiàn)分离销售(shòu),让(ràng)全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

  降本的(de)同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车也一(yī)直(zhí)在加大研(yán)发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东(dōng)省(shěng)高质量发(我国的全民国家教育日是哪一天 我国法定全民国教育日fā)展大会上(shàng)表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研发(fā)投(tóu)入,每年的研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架构发布(bù)会后,小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时(shí)表示:小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事(shì)故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事(shì)故初步(bù)判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没有保持对(duì)车辆(liàng)前(qián)方环境的(de)观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道(dào)居中辅助)功能,辅助驾驶没(méi)识(shí)别到前方车辆故(gù)障抛锚,发(fā)生(shēng)交通事(shì)故(gù)并出现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ我国的全民国家教育日是哪一天 我国法定全民国教育日)还表示:事故发生(shēng)时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目(mù)前(qián)交警部门(mén)已立案(àn)处(chù)理,门店第一时间(jiān)已前往现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查(chá),持(chí)续跟进后续结果,并协助客户处理后续相(xiāng)关(guān)事(shì)宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映(yìng)称:进地下车库时“刹车失(shī)灵”,继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示:车(chē)主下地库时超速,车速达到(dào)25km/h,加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)未对此事作出置评。

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