金融界(jiè)4月(yuè)27日消息 交通运输部发布关(guān)于(yú)做(zuò)好“五一”假(jiǎ)期期间公路交通服务保障工作的通知，其(qí)中(zhōng)提到要严格落实重大(dà)节假日小型(xíng)客(kè)车免费通行政策。督(dū)促高速(sù)公路经营管理单位，加(jiā)强联网(wǎng)收费系统(tǒng)运行维护，确保(bǎo)系统(tǒng)安全稳定运行。加强收费(fèi)站通行管理(lǐ)，优化完(wán)善预案，开足收(shōu)费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收(shōu)费站最(zuì)大通行能力。加强现场特情处置，快速妥善处理收费争议，收(shōu)费(fèi)站(zhàn)入（出）口(kǒu)发生拥堵情(qíng)况时(shí)，采取(qǔ)复式(shì)发（收）卡等措施，确保车(chē)辆(liàng)高效有序通行。

　　具体如(rú)下：

　　加强出行(xíng)信息发布

　　要综合考虑(lǜ)假期公路交通出行规律、天(tiān)气情况、旅(lǚ)游政策(cè)环(huán)境、机动车(chē)保有量等因(yīn)素，组织开展本区域“五一”假期公路网运行研(yán)判分析(xī)，科(kē)学(xué)预测路网运行发展态势，利用新闻媒体、微(wēi)信、微博(bó)、导航软件等多种方式，提(tí)前发美甲建构是什么意思，语言建构是什么意思(fā)布公路出行服务指南，及时为公众提供气象预(yù)报预警、公路路况、充电(diàn)设施状况、突发事件(jiàn)等(děng)服务信息，加强重大节假(jiǎ)日小型(xíng)客车免费通行政策宣传解(jiě)读美甲建构是什么意思，语言建构是什么意思，引导公众(zhòng)合理安排出(chū)行，引导车辆出行(xíng)前做好(hǎo)加油、充电等准备(bèi)工作。

　　加强公(gōng)路(lù)疏堵保畅

　　要根据公路网运行(xíng)分(fēn)析(xī)研判(pàn)结果，梳理本地区(qū)易(yì)拥(yōng)堵缓行收费站、路段和(hé)繁忙服务区清(qīng)单，按照“一(yī)站（路(lù)段、服务区）一(yī)策”原(yuán)则，制定疏堵保畅(chàng)工作方案。充分发挥部省站三级调度、路(lù)警联动、区域协调的保(bǎo)通保畅工作机制(zhì)作用(yòng)，强化与(yǔ)公(gōng)安交(jiāo)管部门协调联动，加强对易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段的监测和(hé)调度，联(lián)合开展(zhǎn)疏堵保畅(chàng)，及时(shí)发现、快速处置路(lù)网阻断堵塞(sāi)等(děng)情况，坚决防止(zhǐ)长时间、大面积拥堵(dǔ)。

　　加强车辆(liàng)通行服(fú)务(wù)

　　要严格落实重大节(jié)假日小(xiǎo)型(xíng)客车免费通(t美甲建构是什么意思，语言建构是什么意思ōng)行政(zhèng)策。督促高速(sù)公路经营管理单位，加强联网收费系统运行维护，确保系统安全稳(wěn)定运行。加强收费站通(tōng)行(xíng)管理(lǐ)，优(yōu)化完善预案，开足(zú)收费通道，优化(huà)配置ETC和(hé)MTC车道占比，保(bǎo)障(zhàng)收费站最大通行能力。加(jiā)强(qiáng)现场(chǎng)特情处(chù)置，快速妥善处理(lǐ)收费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况时(shí)，采取复式发（收）卡等措施，确保(bǎo)车辆高效有序通行。

　　加强(qiáng)出(chū)行服务保障

　　要督促(cù)指(zhǐ)导相关单位加强高速公路服务区运营管理，加大(dà)服务区人力物(wù)力投入力(lì)度，提高停车、如厕(cè)、充电(diàn)、加油、餐饮等服务(wù)能力，确(què)保环境卫生(shēng)整洁、服务(wù)便捷高效、停车区车辆分类(lèi)有序停放。指导流量大的服务区适当投放移(yí)动卫生设施和充电设备，满(mǎn)足高峰时段(duàn)需求(qiú)。按照(zhào)《国家能源局综(zōng)合司(sī) 交通运输部办(bàn)公厅(tīng)关于切实做好节假日(rì)期间新能源(yuán)汽车充(chōng)电服务保障有关工作(zuò)的通(tōng)知》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强(qiáng)高速公路服务区充电设施(shī)运维(wéi)，在车流(liú)量较大的充电站点安排专人引导服务，鼓励充电高峰短时补电(diàn)、随充随走，减少排队(duì)等待。

　　加(jiā)强公路安全管理

　　要科(kē)学安排养(yǎng)护作业施工(gōng)，强化公路养护(hù)巡查，对事故易发路段、安全隐患路段开(kāi)展排查整治。认真做好公路疫(yì)情防控，严格(gé)落实(shí)服务区、收费站常态化防控措(cuò)施，引(yǐn)导公众做好(hǎo)个人防护，最(zuì)大程度减(jiǎn)少疫情传播风险。指导高速(sù)公(gōng)路(lù)经营(yíng)管理(lǐ)单位(wèi)严格落实(shí)入口称重检(jiǎn)测要(yào)求(qiú)，坚决禁止违法超限(xiàn)超载(zài)车辆进入(rù)高速公(gōng)路行驶；加强大件运输车辆通行监管，坚决防范重特大事故发生，确保公(gōng)路运行安全(quán)。

　　加强公路应急处置

　　要配强值班(bān)值守力量，严格落实24小(xiǎo)时(shí)值班和领导带班制度。加强与(yǔ)气象、公安交管、应急管理等部门协同联动，充分发挥“一路三方”作用。优(yōu)化完善应(yīng)急预(yù)案，做好(hǎo)大(dà)客流(liú)、重(zhòng)大交通事故(gù)、恶劣天气(qì)等(děng)事件应急(jí)处置，及时开展(zhǎn)调度督导(dǎo)。加强公路应急救援力量(liàng)配备，发(fā)生交通事故或车辆故障时，要快速处置，及时清理(lǐ)现场，尽(jǐn)早恢复交通，确(què)保(bǎo)假期路网运(yùn)行畅通有(yǒu)序。

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