失联七年(nián)，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日，英国航(háng)空工程师理查(chá)德(dé)·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现了马航MH370客(kè)机的(de)坠毁地点(diǎn)，专(zhuān)家确(què)定位置(zhì)位于澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此消息一(yī)出全球一片哗然，要知道马航于(yú)2014年3月8日失踪(zōng)之后(hòu)有(yǒu)27个国家参(cān)与了搜救行动，耗资超(chāo)过(guò)2亿美(měi)元，搜救(jiù)工作(zuò)持续了数年，搜索面积超(chāo)过12万平方(fāng)公里(lǐ)，但始终没(méi)有找到如今终于有了突破性(xìng)进(jìn)展(zhǎn)，这些(xiē)年真真假假的消息看到了无数次(cì)，但很庆(qìng)幸他们没(méi)有被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻找，不管(guǎn)真相如何，都希(xī)望同胞们都(dōu)能魂归故里。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客机载有(yǒu)227名乘(chéng)客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联，历时多年(nián)搜索(suǒ)都(dōu)未获得线索，无法找寻到飞机失踪的(de)位置。相信不少人认(rèn)为在现代通讯如此发(fā)达的年代，定位(wèi)系统如(rú)此精准为何那么(me)庞大的(de)飞机会(huì)失(shī)踪，而正是这(zhè)份疑惑(huò)，使得(dé)该事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆(lóng)坡(pō)国际机场的跑(pǎo)道(dào)上，等待机场空(kōng)管(guǎn)塔台的指令(lìng)。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在(zài)星空(kōng)璀(cuǐ)璨(càn)的马来西亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞机在马(mǎ)来西亚吉隆坡国(guó)际机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉(jí)隆坡飞往北京(jīng)的飞(fēi)行(xíng)航(háng)程时间为6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞(fēi)。飞(fēi)机爬升至35,000英(yīng)尺的安(ān)全高度后(hòu)，开始(shǐ)了正常的(de)平坦(tǎn)滑行。那天(tiān)晚(wǎn)上，在马六甲(jiǎ)的上空(kōng)，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明(míng)亮的天灯(dēng)，在夜(yè)空里的飞(fēi)机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔(róu)和的(de)柔光中，飞(fēi)机上的机舱已(yǐ)经关闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发(fā)动机轰鸣(míng)中进入(rù)甜蜜梦(mèng)乡。其(qí)中(zhōng)154名中国籍的乘(chéng)客是在返回祖国家乡的途(tú)中，但是令人心碎的(de)是(shì)马航在飞行中途中离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和12名机组人员(yuán)至今下落不(bù)明，到底(dǐ)是(shì)人(rén)为还是(shì)意外真(zhēn)相到底是什么(me)？

M370失联之后，有马来西亚的遇(yù)难者家属曾经尝试过帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好联(lián)系遇难的(de)家(jiā)人，令人意外的是，信息显示(shì)位置是在美国，这难(nán)免让人怀疑(yí)2370客机上(shàng)的人并没有死，他们可(kě)能(néng)是被劫机然后(hòu)转移到了(le)某个隐(yǐn)蔽的地方与世(shì)隔绝，不(bù)能和外界联系，没有人(rén)知道他们的存在(zài)，没有(yǒu)人知道他们的死活。此(cǐ)外(wài)在此次事件中还(hái)发生了一件十分奇怪事情，那就是本(běn)该对马六甲(jiǎ)海(hǎi)域(yù)进行全面(miàn)检(jiǎn)测的美(měi)国卫星，在失事事件发生(shēng)期间，其(qí)卫星帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好信号(hào)数在(zài)回(huí)传数(shù)据时(shí)竟然(rán)发生(shēng)了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有影(yǐng)像资(zī)料丢失。其次(cì)MH370作为一架民航客机，它在(zài)飞行的时候会跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧密的联(lián)系(xì)，而(ér)且根据正常的(de)操作规范这架(jià)客机应该始终都处于雷达(dá)的监控范(fàn)围之内，即(jí)使失事(shì)地面(miàn)航站也可以根(gēn)据雷达信息找到客机的(de)具体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后(hòu)没(méi)多(duō)久就在地面航站的雷达屏(píng)幕中(zhōng)失(shī)去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶(shǐ)飞机的过(guò)程中也没有(yǒu)向地面(miàn)航(háng)站通报究竟是(shì)飞机出事故，还是(shì)遭到了匪徒的劫持。这(zhè)表明MH370出事的整(zhěng)个过程并不是正常的飞机事故(gù)，反而更像是遭到(dào)了(le)劫持(chí)。有一种说法是(shì)飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖(jiān)专家精英等几(jǐ)十名人，一些目的(de)不纯(chún)的组织策划了此次事件，故意把飞机击落导致飞(fēi)机上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬身于茫茫人海之中。

还有(yǒu)一种(zhǒng)说法是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机，因(yīn)个人原因用这种方式选择自杀，用整(zhěng)个飞(fēi)机的(de)人作为陪葬，证(zhèng)据(jù)是在机长的硬盘(pán)中恢(huī)复的数据(jù)得出的结论，机长曾(céng)在游戏中操纵虚拟航班飞(fēi)入(rù)南印度洋(yáng)深处，这与现实中马航MH370航(háng)班坠机预测的(de)航线非常相似。第三种说法是外星人劫持了马(mǎ)航MH370航(háng)班(bān)，这(zhè)种说法成立吗(ma)？骗三(sān)岁小孩子可以，但是骗全(quán)世界的人是不可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺(wàng)岛，毛里求(qiú)斯等多(duō)地发现的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定(dìng)为来自马航MH370航班。时(shí)至今日，关(guān)于(yú)马航MH370航(háng)班的一些信息(xī)时常爆出，一次次点燃人们的希望又一次次让人们心灰意冷，究竟(jìng)空难是如(rú)何(hé)发(fā)生的谁也无(wú)法知道(dào)真(zhēn)相(xiāng)，只(zhǐ)有等多年后(hòu)找(zhǎo)到飞机上的黑(hēi)厘子才(cái)能真相大白。如今(jīn)已经确定(dìng)了马航MH370的位(wèi)置其中究竟(jìng)隐(yǐn)藏着(zhe)什么秘密(mì)，相信很(hěn)快(kuài)就(jiù)会(huì)被(bèi)揭开！

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