美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能(néng)成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美(měi)元，折(zhé)合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少(shǎo)那一(yī)刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此前保持“人(rén)类最大(dà)运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计(jì)划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学(xué)唐山大地震和汶川大地震哪个严重》月(yuè)刊上(shàng)的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发射成功，那(nà)么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太(tài)空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学任(rèn)务(wù)的制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发(fā)射(shè)工(gōng)具性能的严格(gé)限制，而20年来发(fā)射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说(shuō)过，其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团(tuán)队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时(shí)，马斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次测(cè)试(shì)发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯(sī)克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从(cóng)接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的(de)上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中不(bù)少在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据(jù)都(dōu)市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈(chén)经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射(shè)失败。如果按唐山大地震和汶川大地震哪个严重各(gè)国航(háng)天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来(lái)评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的(de)正常节(jié)奏，成(chéng)功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人(rén)知(zhī)的(de)就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了(le)人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太(tài)空(kōng)旅行(xíng)的(de)价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测到2030年(nián)，全(quán)球(qiú)太空旅(lǚ)行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划(huà)旨在(zài)建(jiàn)立覆(fù)盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局(jú)太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着(zhe)陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标(biāo)者(zhě)。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道送上(shàng)月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运(yùn)输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全(quán)箭(jiàn)不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)也相当低(dī)。去年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以(yǐ)重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最(zuì)少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组可(kě)供参考的(de)数(shù)据是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一(yī)轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙(shā)特投(tóu)资基(jī)金(jīn)的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的(de)一家投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额(é)达数十亿美元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值最高的(de)私(sī)人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú唐山大地震和汶川大地震哪个严重)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年(nián)后，美国开启载人登(dēng)月的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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