近日，外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的(de)黑色路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的，因(yīn魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段)此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些(xiē)变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体(tǐ)高度(dù)相较(jiào)于现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球畅销魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了(le)烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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