6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家(jiā)新(小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔xīn)能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强(qiáng)者恒(héng)强。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交(jiāo)平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单(dān)量还(hái)是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来(lái)主要任务是(shì)提(tí)升供应链(liàn)的(de)供应量，因为(wèi)年初(chū)的供(gōng)应目标设定的(de)有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目(mù)前来看，除理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交(jiāo)付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始(shǐ)交付(fù)，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了(le)历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式(shì)发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y P小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔lus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登(dēng)记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还(hái)在加(jiā)码终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一(yī)项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这(zhè)意味着(zhe)新车离(lí)上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或(huò)交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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