东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还(hái)不(bù)声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利(lì)的上(shàng)市(shì)航司。

　　你(nǐ)中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大就说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连杯水都不(bù)提供(gōng)？还是(shì)凭它位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放？虽(suī)说(shuō)是(shì)天怒(nù)人(rén)怨的，但(dàn)春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人(rén)家靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他(tā)航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我搞附加(jiā)消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票的(de)价(jià)格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行(xíng)李，人(rén)家节(jié)省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机(jī)上你(nǐ)要(yào)是想吃个(gè)饭，不好意(yì)思，得(dé)掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的(de)就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省(shěng)下来的都是小钱，春(chūn)秋不(bù)过冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了(le)实(shí)现(xiàn)薄利(lì)多(duō)销，春(chūn)秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用(yòng)高密(mì)度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个(gè)小时，我一(yī)天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的(de)客座率和飞机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航线(xiàn)中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大都是来往二(èr)三(sān)线(xiàn)城(chéng)市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的(de)话，春(chūn)秋的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线(xiàn)的这些(xiē)年，中国比俄罗斯强大吗，中国跟俄罗斯哪个强大春秋的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有一句(jù)名言(yán)：钱一半(bàn)是赚的，一(yī)半是省的(de)，春秋也的(de)确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的(de)廉价航空(kōng)正在(zài)崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊，要是春秋还(hái)继续(xù)走之前的(de)老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后(hòu)的(de)选(xuǎn)择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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