金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布(bù)《2023年4月份全国乘(chéng)用车市(shì)场分析(xī)》。数据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年(nián)同期上海、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来(lái)累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生(shēng)产带来(lái)一定(dìng)的(de)心理(lǐ)压(yā)力，减产降库(kù)存的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的本初是谁预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相(xiāng)对去年多1天(tiān)。有利于(yú)车企(qǐ)生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会本初是谁与社会(huì)各(gè)界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型(xíng)的(de)延期(qī)销售政策建议仍(réng)尚未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供应(yīng)链(liàn)不稳定因(yīn)素干(gàn)扰，5月销量同比变(biàn)化或继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

未经允许不得转载：中国书画艺术 本初是谁