美国太空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入(rù)预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成(chéng)本锻炼身体的练是哪个练字，锻练与锻炼有什么区别锻约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全(quán)失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的(de)美国“土星(xīng)五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设发(fā)射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力，天(tiān)体物(wù)理学任务(wù)的制定过程将发生质(zhì)的(de)改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发射工(gōng)具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人(rén)和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代(dài)后期开始在火星殖民(mín)的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说(shuō)过(guò)，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系统出现问(wèn)题(tí)因而(ér)延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但(dàn)如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续(xù)审查数(shù)据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的下(xià)一(yī)次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有数(shù)代原型机(jī)，其中不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了(le)，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发(fā)射失败。如果按各(gè)国航天(t锻炼身体的练是哪个练字，锻练与锻炼有什么区别锻iān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什(shén)么呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是(shì)马斯克(kè)的(de)“火星移民计划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克(kè)就(jiù)喊出(chū)了(le)人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还(hái)在(zài)2016年(nián)提(tí)出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球用户提(tí)供(gōng)宽带服务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大(dà)的(de)商业(yè)卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制(zhì)一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的(de)全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去年2月，在(zài)得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时(shí)就能发射一次(cì)。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司(sī)，此轮(lún)融资数额达数十亿(yì)美(měi)元。据(jù)美国(guó)投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世(shì)界上估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美(měi)国(guó)开启(qǐ)载人登月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足(zú)珍贵。

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