近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的(de)黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测车(chē)辆并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震布(bù)局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售(shòu)款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智(zhì)的(de)。从(cóng)目(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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