金融界5月5日消(xiāo)息(xī)，特斯拉中国官网显(xiǎn)示(shì)，全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型(xíng)上调售价(jià)19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动版(bǎn)由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本(běn)价格(gé)由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗trong>4天两次(cì)提价

　　事实上，这是特(tè)斯(sī)拉近期(qī)涨价的延续(xù)。就(jiù)在3天(tiān)之前的(de)5月2日，特斯(sī)拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前(qián)为26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至(zhì)31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时(shí)对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对(duì)加拿(ná)大市场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注(zhù)意的是，特(tè)斯拉首(shǒu)席执行官马斯克(kè)近(jìn)日在财(cái)报发布会(huì)后的(de)业绩电话(huà)会上表示，从长期来看，20％的毛(máo)利率仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底线，但从短期来看(kàn)，相较(jiào)于利(lì)润而言(yán)，规模(mó)对(duì)特斯拉更加重要。公(gōng)司目前将优(yōu)先(xiān)考(kǎo)虑销(xiāo)量而非(fēi)盈(yíng)利能力(lì)，但仍希望在可能的情况下上调(diào)售价(jià)，以使得交付量与产量(liàng)相匹配。

　　此前降(jiàng)价(jià)潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆(liàng)，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新(xīn)工(gōng)厂产(chǎn)能利(lì)用不足(zú)等因(yīn)素影响公司盈利能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战(zhàn)降秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗温，有望刺(cì)激(jī)需求回暖

　　开源证券指出(chū)，特斯(sī)拉此轮涨价或为价格战降温(wēn)，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降价带动(dòng)的国内汽车价格(gé)战叠加各(gè)地补贴幅度、时限的不一，导致(zhì)了终端消费者的观望意愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘用(yòng)车销量(liàng)则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速(sù)有所放缓(huǎn)。特(tè)斯拉是(shì)本轮价格战(zhàn)中首个降价的(de)主机(jī)厂，对新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)的定价有一定程度的(de)影响力。此轮涨价(jià)或(huò)在(zài)一定(dìng)程度(dù)上刺激持币观望的(de)潜(qián)在(zài)消费者转化(秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗huà)为真实(shí)购买。

　　“（上调价格）主要(yào)就是(shì)想打(dǎ)破大家降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究(jiū)部副总(zǒng)裁白毅阳分析认为，特斯(sī)拉此(cǐ)次涨价(jià)出(chū)乎所有人的意(yì)料，同时(shí)与(yǔ)之前马(mǎ)斯克表示的“重销量轻利润(rùn)”不太一(yī)致。“我(wǒ)理解可(kě)能(néng)的原因有三个：第一是一(yī)季度(dù)利润低于预期(qī)；第二是为了打破消(xiāo)费者降价预期；第三是对未来一个季度的销量持乐观态度(dù)。”

　　中(zhōng)金公(gōng)司也指出，3月末大(dà)部(bù)地(dì)方(fāng)性品牌(pái)和经销商层面(miàn)的促销政策到期，带动汽车市场价格战边际减弱，叠(dié)加近日特斯拉(lā)售价(jià)上调，预(yù)计有助于缓解消费者持币观望(wàng)情绪，带来前期受抑制的(de)需求释放。

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