6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖世(shì)汽车(chē)整理的(de)16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量(liàng)新(xīn)高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并(bìng)且通过(guò)接下来(lái)各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是(shì)其(qí)连续(xù)第三个月交付(fù)超(chāo)两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交(jiāo)付(fù)量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳(wěn)。接下(xià)来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续(xù)4个(gè)月在万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交(jiāo)付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间(jiān)的交付(fù)低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的(de)交付时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份(fèn)完(wán)成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交付(fù)表现或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàn浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗g)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不(bù)无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一(yī)轮新能源补贴政策。根据(jù)浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的(de)新浆水是热性还是凉性的 浆水可以当水喝吗能源汽车（以发票日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗(qí)下车(chē)型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端(duān)的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可(kě)叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也(yě)表现不(bù)俗(sú)，数(shù)据(jù)显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在(zài)市场中取得(dé)了不错表(biǎo)现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市(shì)销售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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