中共(gòng)中央政治局上月末(mò)召(zhào)开(kāi)会议，提出加快(kuài)推进充电桩等(děng)设施建鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？设。国常会(huì)近日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内(nèi)充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试(shì)生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄(qì)今(jīn)股价累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研(yán)报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于(yú)充电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量(liàng)角度看，预(yù)计直流桩在充(chōng)电桩建设中(zhōng)的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而(ér)提升(shēng)充电模块的(de)需(xū)求(qiú)量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模块单W价(jià)格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流(liú)充电桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的(de)“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指出，在直(zhí)流(liú)充电桩所需元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？示，预计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业有通合(hé)科技(jì)、欧鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产(chǎn)业链来(lái)看，上(shàng)游是生产(chǎn)设备零部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设(shè)备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其他(tā)充(chōng)电设备生产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备(bèi)生产商和(hé)交流充(chōng)电设备生产(chǎn)商(shāng)；下游(yóu)是运营服务商及终(zhōng)端客户(hù)，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由于充(chōng)电模(mó)块(kuài)的(de)生产技术要(yào)求较高且(qiě)具备通(tōng)信(xìn)要求，目(mù)前主要(yào)以具(jù)备一定技术积累的充电模(mó)块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或(huò)通(tōng)讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步进(jìn)入充电(diàn)模块生产环(huán)节(jié)，逐步实现充电模(mó)块的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司(sī)特来电、中恒电气等(děng)）。目前(qián)充电模块市占率前(qián)五(wǔ)的企业包(bāo)括(kuò)英飞源(yuán)、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完(wán)全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如(rú)下：

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