金融界4月(yuè)27日(rì)消息 交通运输部发(fā)布关于做好“五一(yī)”假(jiǎ)期期间(jiān)公(gōng)路(lù)交(jiāo)通服务(wù)保(bǎo)障工作的(de)通知，其中提到(dào)要严格(gé)落(luò)实(shí)重(zhòng)大节假日(rì)小型客车(chē)免(miǎn)费通行政策。督促高速公路经(jīng)营(yíng)管(guǎn)理单位(wèi)，加强(qiáng)联网收费(fèi)系统运行(xíng)维护(hù)，确保(bǎo)系统安全(quán)稳定运行。加强收费(fèi)站通(tōng)行(xíng)管理，优化完善预案，开足收费通(tōng)道，优化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比，保障收(shōu)费站最大(dà)通行能力。加强(qiáng)现(xiàn)场特(tè)情处置，快速(sù)妥善处理收费争议，收费站入(rù)（出(chū)）口发生拥堵情况时，采取(qǔ)复式发（收）卡等措施，确保车辆高(gāo)效(xiào)有(yǒu)序(xù)通行。

　　具体如下：

　　加强出行信息发布

　　要综合考虑假期公路(lù)交(jiāo)通出行(xíng)规(guī)律、天气情况、旅游政策环境、机动车保有量等(děng)因素，组(zǔ)织开展本区域(yù)“五一”假期公路网运(yùn)行研判分析，科学预(yù)测路网运(yùn)行发展态势，利用新闻媒体、微(wēi)信(xìn)、微博、导航软件等多种方(fāng)式，提前发布公(gōng)路(lù)出(chū)行服务指南(nán)，及时为公众提供气象预报预警、公路路况、充电设施状况(kuàng)、突发事(shì)件等服(fú)务(wù)信息，加(jiā)强重(zhòng)大节假(jiǎ)日小型(xíng)客车(chē)免费通行政策宣传解读，引(yǐn)导(dǎo)公众合理安排出行，引导车辆(liàng)出行前做(zuò)好加油(yóu)、充电等准备工作(zuò)。

　　加强(qiáng)公路(lù)疏堵保(bǎo)畅

　　要根据(jù)公路网(wǎng)运行分析研判(pàn)结果，梳理本(běn)地(dì)区(qū)易拥堵(dǔ)缓行收(shōu)费站、路段和(hé)繁忙服务区(qū)清(qīng)单，按照“一站（路段、服务(wù)区(qū)）一策”原则(zé)，制定疏堵(dǔ)保畅工作方(fāng)案(àn)。充分(fēn)发挥部省站三(sān)级调(diào)度、路警联动、区域协调的(de)保(bǎo)通保畅工作机制作用，强化与公安(ān)交管部(bù)门协(xié)调联动，加强对易(yì)拥堵(dǔ)缓行收费站(zhàn)、路段的监测和调度，联合开(kāi)展疏(shū)堵保畅，及时(shí)发现、快速处置路网阻断(duàn)堵(dǔ)塞等情(qíng)况，坚决防止长(zhǎng)时间、大(dà)面积拥(yōng)堵。

　　加强车辆(liàng)通行(xíng)服务

　　要严格落实重大(dà)节假日(rì)小型客车免(miǎn)费通行政(zhèng)策(cè)。督促高速公路经营(yíng)管理单(dān)位，加强联网(wǎng)收费系(xì)统运(yùn)行维护(hù)，确保系统安全稳(wěn)定运(yùn)行。加强收(shōu)费(fèi)站通(tōng)行管理，优化完善预(yù)案，开(kāi)足收费通(tōng)道(dào)，优化(huà)配置ETC和(hé)MTC车道占比，保(bǎo)障收费(fèi)站(zhàn)最大通(tōng)行能力。加强现场特(tè)情处(chù)置，快速(sù)妥善处理收费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况时，采取复式发（收）卡(kǎ)等措施，确(què)保(bǎo)车辆高(gāo)效有序(xù)通(tōng)行。

　　加强(qiáng)出(chū)行服务保障

　　要督促指导相(xiāng)关单位加强高速公路服务区运营管(guǎn)理(lǐ)，加大(dà)服务(wù)区人力物(wù)力投入力度，提(tí)高停车、如厕、充电、加油、餐饮等(děng)服(fú)务(wù)能(néng)力，确保环境(jìng)卫生整洁、服务便捷高效、停车区车辆分类有(yǒu)序停(tíng)放(fàng)。指导流量大(dà)的服务区适当(dāng)投(tóu)放移动卫(wèi)生设施(shī)和充(chōng)电设备(bèi)，满足高峰时段需求。按照(zhào)《国家(jiā)能源局综合(hé)司 交通(tōng)运输部(bù)办公厅(tīng)关于切实长征有多长公里 红军长征一共用了几年做好节假日期间(jiān)新(xīn)能源汽车充电(diàn)服务(wù)保障有关工作(zuò)的通知》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加(jiā)强高速公路服(fú)务区充电设施运维(wéi)，在车流量较大(dà)的充电(diàn)站点(diǎn)安排专人引导服务，鼓励充电(diàn)高峰短时补电、随(suí)充随走，减少排队等(děng)待(dài)。

　　加强(qiáng)公路安(ān)全管理

　　要科学安排养护(hù)作(zuò)业施工，强化公路养护巡查，对事(shì)故易发路段、安全隐患路段开展排查整治。认真(zhēn)做(zuò)好公路(lù)疫情防控，严格(gé)落实服务区、收费站(zhàn)常态化防控(kòng)措施，引导(dǎo)公众做好(hǎo)个人防护，最大程度(dù)减少疫情传(chuán)播(bō)风险。指导高(gāo)速公路经营(yíng)管理单(dān)位严格落实入口称重(zhòng)检测要求，坚决禁止(zhǐ)违法超限超载车(chē)辆进入高速公路行(xíng)驶；加强大件(jiàn)运输车辆(liàng)通行(xíng)监管，坚决防范(fàn)重特大事故发生，确保(bǎo)公(gōng)路运行安全。

　　加强公路应急(jí)处置

　　要(yào)配强(qiáng)值班值(zhí)守力量，严格落实24小(xiǎo)时值班和领导带(dài)班制度。加强与气(qì)象、公安(ān)交管、应急管理等部门协同(tóng)联动，充分发(fā)挥(huī)“一路三方”作用。优化完善应急预案，做好大客流(liú)、重大(dà)交(jiāo)通(tōng)事(shì)故、恶(è)劣天(tiān)气(qì)等事件应急处置，及时开(kāi)展调(diào)度(dù)督导。加强长征有多长公里 红军长征一共用了几年(qiáng)公路应急救援力(lì)量配备，发生交通事故或车(chē)辆故障(zhàng)时，要快速处置，及(jí)时清(qīng)理现场，尽早恢复交通，确保假(jiǎ)期(qī)路网运行(xíng)畅(chàng)通有序。

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