近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车(chē)中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车的(de)整体高度(dù)相较于现售(shòu)款有所提高。下(xià)面这张图可(kě)以看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车(chē)型，保持(chí)产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是(shì)变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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