起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关于起飞前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机口以(yǐ)及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止登机(jī)等问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞机起飞(fēi)前(qián)30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国际航班(bān)值机柜(guì)台截止办理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公(gōng)司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班(bān)安(ān)全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们(men)最常用的方(fāng)式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其(qí)他有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台办理，一(yī)般(bān)国内航班(bān)起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们时(shí)间(jiān)有点紧的话，还可以用航空(kōng)公司开通的网上(shàng)值机业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的(de)网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可(kě)以在机场候机大厅(tīng)通过自助值机(jī)设(shè)备(bèi)来通(tōng)过(guò)机器换领登(dēng)机(jī)牌(pái)。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受(shòu)服务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的(de)准印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有备等一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；<印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有/p>

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

没有在(zài)规定时间换登(dēng)机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟应在(zài)该航班离站后的(de)次日(rì)中午12时（含）以前(qián)，到(dào)乘机机场的承(chéng)运人乘机登记处(chù)、承运(yùn)人(rén)售票处(chù)或(huò)承(chéng)运人地面服(fú)务代理人售票处(chù)办理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可(kě)在上述(shù)地点或(huò)原购票地点办理变(biàn)更手续，承运人(rén)应(yīng)在航(háng)班有可(kě)利用(yòng)座(zuò)位的条件下予以办理，免收误(wù)机费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班(bān)、日期，旅(lǚ)客(kè)应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确(què)认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求再(zài)次(cì)改(gǎi)变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求改变承运人，按自(zì)愿退票的规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如(rú)果要求退(tuì)票，也按自(zì)愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的(de)误机(jī)费。

飞机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间，不(bù)同的航(háng)班，不(bù)同的(de)航空(kōng)公司(sī)的(de)规定可能是会有(yǒu)差(chà)异的，大多数都是(shì)在飞机(jī)起飞前的(de)20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的(de)30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办理(lǐ)登机手续的，如(rú)果是国际(jì)航班(bān)，大多(duō)数情(qíng)况(kuàng)下是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前(qián)两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)就可以办理(lǐ)登机手续(xù)了印第安人还存在吗，印第安人现在还有没有(le)。

　　拿(ná)到(dào)登(dēng)机牌之后，还需要再(zài)过安检，安(ān)全检查也是需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安(ān)检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上飞机。

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