金(jīn)融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示(shì)，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期(qī)疫(yì)情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企(qǐ)销量同比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电动50%强份(fèn)额，大众坚(jiān)定(dìng)的电动(dòng)化(huà)转型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍(réng)待发(fā)力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外(wài)市场零(líng)售(shòu)数(shù)据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传统出口车(chē)企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外(wài)市场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数(shù)据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会(huì)在文中(zhōng)表示期待世界最(zuì)严国六B标准的(de)实施从原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延期到12月底实(shí)施，而且(qiě)不(bù)要设立太(tài)多(duō)的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强(qiáng)调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门(mén)能不(bù)能(néng)适当(dāng)延期，建(jiàn)议国六(liù)B的(de)环保(bǎo)规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国(guó)六(liù)标(biāo)准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽(qì)车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部(bù)门(mén)发布关于实施汽车国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关(guān)事宜的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范(fàn)围全(quán)面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国(guó)六排放(fàng)标将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半年销售过(guò)渡期(qī)，允(yǔn)许(xǔ)销(xiāo)售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：中国书画艺术 将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》