春风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风(fēng)不是杂(zá)牌车的(de)。

　　春风不是杂牌(pái)车(chē)。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团(tuán)有限公司,

　　该公(gōng)司的(de)前身为浙江虹桥动力制造(zào)有(yǒu)限公司,是一家以摩托(tuō)车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研制为(wèi)主的科技实业(yè)型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因为正常(cháng)的摩(mó)托车(chē)声音都(dōu)很大(dà)。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠手把(bǎ)操纵(zòng)前轮转向的两轮或(huò)三(sān)轮车(chē)，轻便灵活、行驶(shǐ)迅中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西(xùn)速(sù)，广泛(fàn)用于巡逻、客(kè)货运输(shū)等，也(yě)用(yòng)作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分(fēn)为街(jiē)车、公(gōng)路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装到了一(yī)台框(kuāng)架的机器(qì)中，世界上第一台(tái)摩(mó)托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军(jūn)事体育项目，是(shì)以摩托车为器具的一种竞技运动，分(fēn)两(liǎng)轮和三(sān)轮两种车(chē)型，每种(zhǒng)车型按发动(dòng)机汽缸工作容(róng)积分若干等级。

春风(fēng)clx250值得入手(shǒu)么(me)

　　值不值得看(kàn)自(zì)己的(de)需求了！

　　上周去(qù)青岛(dǎo)超(chāo)岛春风店试(shì)驾了(le)一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的(de)发动机(jī)是春风(fēng)的老平台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这么多(duō)了，这方面(miàn)测评看SR的视频就(jiù)行了(le)，没(méi)啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有个(gè)特点是，据说变速箱结构有一定(dìng)的优化，这(zhè)个值得说一下(xià)。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官(guān)方消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近光(guāng)同开，这点(diǎn)我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个(gè)圆(yuán)的，这个(gè)是我不(bù)太喜欢，另外就是视野太小了(le)，我准备考(kǎo)虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽然(rán)狒狒的也(yě)小，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能(néng)行。

　　这里(lǐ)我就得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这(zhè)个反(fǎn)光镜的安装(zhuāng)位置(zhì)，我一(yī)个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上(shàng)会挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台的通用设计，这个没什么新(xīn)特点的(de)，可(kě)以参(cān)考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢(gāng)材(cái)更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过这玩意(yì)也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关(guān)依然(rán)用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在第二层，开关每次都按不(bù)到(dào)，我不(bù)习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行环境针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高速度，提(tí)高(gāo)低速(sù)低转表现(xiàn)，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托(tuō)车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八条，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只能简单试一下，等我(wǒ)车到(dào)了，给观众姥(lǎo)爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附(fù)图①，我用了(le)大半年了，质量不错，下面通风，夏(xià)天不(bù)会一裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关(guān)于(yú)车高的(de)问(wèn)

　　八(bā)、动力方面依然(rán)不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜(cāi)依然是国(guó)内骑(qí)行环境针对性的(de)降(jiàng)低了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地(dì)人(rén)都有数，其他(tā)交通(tōng)比较好的(de)城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的(de)燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐(tǔ)槽那个街(jiē)车手(shǒu)把，不伦不类，可(kě)能是(shì)为了骑(qí)行(xíng)坐地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚(chǔ)留香系列(liè)特色的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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