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风采风彩两个词的区别是什么,风采风彩两个词的区别在哪 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾(céng)宣称,首次(cì)发(fā)射成本(běn)约30亿美元(yuán),折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻,我们(men)都在仰望星空。

  人(rén)类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败,但没有完全(quán)失败

  “星(xīng)舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事(shì),因(yīn)为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道,并将(jiāng)约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

  据(jù)美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上(shàng)的一篇(piān)文章(zhāng)预测(cè):“假设发射成功,那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受(shòu)到(dào)发射(shè)工具性能的(de)严格限制,而(ér)2风采风彩两个词的区别是什么,风采风彩两个词的区别在哪0年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相当低,一旦相关(guān)试(shì)验取(qǔ)得成功,将启动(dòng)规模(mó)化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰(jiàn)队,将10万人(rén)和(hé)相关物资运送到火星(xīng),实现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并(bìng)非完(wán)全失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

  不过(guò)一向(xiàng)高调(diào)的马斯(sī)克也说(shuō)过(guò),其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前(qián),“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期(qī)发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定得较低,“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台,那么(me)我想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解(jiě)体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射(shè)结束后(hòu),团(tuán)队(duì)表示将继(jì)续审查数(shù)据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺,直言此次任务为几个月后的下一次测试(shì)发射吸(xī)取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航(háng)天

  航天(tiān)是一(yī)门风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是(shì)从接连试(shì)错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就(jiù)是一部(bù)“连(lián)环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原(yuán)型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì),如(rú)果算上更换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有(yǒu)5%都算是不错的(de)了,所(suǒ)以业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发(fā)射(shè)失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项(xiàng)目来评(píng)估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏,成功了(le)就(jiù)是里程(chéng风采风彩两个词的区别是什么,风采风彩两个词的区别在哪)碑,估值提(tí)升(shēng),更多投资(zī)进来试(shì)更大的事(shì)。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最广为人知的就(jiù)是马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星(xīng)的(de)豪言壮语(yǔ),人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货(huò)运飞船(chuán)去火星,2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载(zài)人计划。

  目(mù)前看来,现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过(guò)这(zh风采风彩两个词的区别是什么,风采风彩两个词的区别在哪è)一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观,目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达到30亿美元。

  除(chú)此之外(wài),马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带(dài)服务,后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī),马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星(xīng)总量的(de)卫(wèi)星。

  很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技日(rì)报报道(dào),2021年4月(yuè),美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系(xì)统等公司,成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员(yuán)从(cóng)环月轨(guǐ)道送(sòng)上(shàng)月球的着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量(liàng)大(dà)和成本较低(dī)。星(xīng)舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不(bù)锈(xiù)钢是重了(le)点,所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安(ān)33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射(shè)成本也相当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上,马斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng),这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助推(tuī)器大约(yuē)每(měi)小时就能发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百万美元,甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是,美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的(de),还(hái)有其背后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资,投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一(yī)家投(tóu)资(zī)公司,此轮融资数(shù)额(é)达数(shù)十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融资29轮,融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元,其将成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人(rén)企业(yè)之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯(sī)克(kè)在用(yòng)IT创投手法做(zuò)航天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变(biàn)成(chéng)了画面(miàn);59年后,美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计(jì)划(huà);1969年,阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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