近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人(rén)，对(duì)方表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这是(shì)去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能源汽车并非下(xià)一个(gè)汽(qì)车时(shí)苏州园区三中又叫什么是四星高中，苏州园区三中又叫什么名字代，智能(néng)汽车(chē)才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在(zài)「扶(fú)摇(yáo)」的加持(chí)下，未来(lái)新车型研(yán)发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型(xíng)适(shì)配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示：今(jīn)后(hòu)一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力(lì)会更多体现在保(bǎo)持(chí)性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约(yuē)25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入(rù)，每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先(xiān)推出(chū)全(quán)自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不(bù)如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出(chū)过(guò)多(duō)次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一(yī)辆侧翻在(zài)路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的(de)观察并及(jí)时(shí)接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识(shí)别(bié)到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事(shì)故(gù)并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示(shì)：事故发(fā)生(shēng)时，时速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故障人员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门店第一时(shí)间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关(guān)部门进(jìn)行事(shì)故(gù)调查，持续(xù)跟进后(hòu)续结(jié)果(guǒ)，并协(xié)助客(kè)户(hù)处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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