景逸(yì)x3前氧传感器在哪个？景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在排气管的位置(zhì)，一般(bān)第一(yī)个装(zhuāng)在三元催(cuī)化器之(zhī)前，第二个在(zài)三元催化器之后(hòu)的。关于景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪(nǎ)个以(yǐ)及景(jǐng)逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个，景逸(yì)x5氧传感器位置(zhì)，远景x3氧传感器(qì)位(wèi)置图，景逸(yì)x3曲轴位置传感(gǎn)器，景逸(yì)x3abs传(chuán)感器线(xiàn)路(lù)图等(děng)问题，农商网将为你整理以(yǐ)下的生活知识：

景逸(yì)x3是三(sān)菱发动机吗

　　是的，景逸(yì)x3是三(sān)菱(líng)发动机的(de)。

　　是的，使用(yòng)的是三菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价(jià)是(shì)减少近11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在(zài)排气管的位置，一般第一(yī)个(gè)装在三元催化器之前，第(dì)二(èr)个在三元催化器(qì)之(zhī)后。

　　一个是检测发(fā)动机燃烧情况的传(chuán)感器，一(yī)个是检测三元催化器后(hòu)的氧(yǎng)传感器，排气管上(shàng)有(yǒu)一(yī)大螺丝后面带电线就是氧传感器(qì)。

　　在(zài)使用三(sān)元催化转(zhuǎn)换器以减少排气污染的发动机(jī)上，氧(yǎng)传感器是必不可少的元件。

　　由于混合气的空(kōng)燃比一旦偏(piān)离理论空(kōng)燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能(néng)力(lì)将急剧下降，故(gù)在(zài)排气(qì)管中(zhōng)安装氧传感器(qì)，用以检测(cè)排气中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发出反馈信号，再由ECU控制(zhì)喷油器喷油量(liàng)的增(zēng)减，从而将(jiāng)混合(hé)气的空燃(rán)比控制(zhì)在理论值附近(jìn)。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发动(dòng)机故障(zhàng)灯亮。

　　车(chē)友你好！

　　发(fā)动机故障(zhàng)灯亮主要是以(yǐ)下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼个缸工作(zuò)不良，需(xū)检查(chá)更换火(huǒ)花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观(guān)察。

　　希(xī)望我的回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

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