6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实(shí)现了(le)环比(bǐ)正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造(zào)了月(yuè)度销(xiāo)量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社(shè)交(jiāo)平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除理想以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏(fá)持(chí)续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万(wàn)。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现(xiàn)有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月(y2升是多少斤啊 2升是多少毫升uè)份(fèn)完成(chéng)产能(néng)爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安(ān)的(de)销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最高可(kě)获得(dé)10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)2升是多少斤啊 2升是多少毫升为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度(dù)目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努(nǔ)力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离上市(shì)销售已经不(bù)远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付(fù)，因此这(zhè)些(xiē)品牌(pái)更(gèng)强的(de)增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

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