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五谷轮回是什么意思的梗,五谷轮回之所是指什么地方

五谷轮回是什么意思的梗,五谷轮回之所是指什么地方 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的(de)营(yíng)收哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有航司(sī)共亏损超(chāo)千(qiān)亿元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是一家低价(jià)航空,但人家在2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的时(shí)候(hòu),不但不亏(kuī)钱(qián),还不(bù)声(shēng)不响的赚了3911万元(yuán),成为当年(nián)唯(wéi)一(yī)一(yī)家盈(yíng)利(lì)的(de)上市(shì)航司。

  你就说,明(míng)明是一家低价(jià)航空(kōng),怎么做到别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提供?还是凭(píng)它位置(zhì)窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能吊(diào)打同行,人(rén)家(jiā)靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一(yī)招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时(shí)不时(shí)把机(jī)票压(yā)到199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会比(bǐ)其他航(háng)司(sī)便宜,甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价(jià),春秋(qiū)航空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7%,直接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了。你看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

  但是,机(jī)票价(jià)格打这么(me)低,怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢?春秋可太会了,我搞附(fù)加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行(xíng)李托运的(de)价格超(chāo)过(guò)机(jī)票的(de)价(jià)格,那是太(tài)正常不(bù)过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李,人家节(jié)省燃油费(fèi),你带行(xíng)李,人家赚了托运(yùn)费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞(fēi)机上你要是想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏钱;甚至你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着(zhe)小车车(chē)向你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō),机票是便(biàn)宜(yí),但(dàn)你(nǐ)一上飞机,哪哪都要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码(mǎ),主(zhǔ)打的就是一(yī)个字:抠(kōu)。

  当(dāng)然,这省下(xià)来的都是小钱,春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第二招:短(duǎn)途直(zhí)航,提(tí)高使用率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩五谷轮回是什么意思的梗,五谷轮回之所是指什么地方的2021年,别人(rén)亏损五谷轮回是什么意思的梗,五谷轮回之所是指什么地方几百(bǎi)亿(yì),春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利多销,春(chūn)秋把大量航线改成短途高频的(de)直航,这(zhè)样就可(kě)以用高密度排班来提(tí)高飞机的(de)日使用(yòng)率。也就是(shì)说(shuō),只要(yào)飞(五谷轮回是什么意思的梗,五谷轮回之所是指什么地方fēi)不死(sǐ),我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别家的飞机一(yī)天飞10个小时,我一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三年里,春秋航(háng)空(kōng)的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三(sān)大航。

  对于春(chūn)秋来说,在保证成本的基(jī)础上(shàng),我能多(duō)卖一(yī)张是一张,要是民航(háng)允许的话,我连站票都卖。

  而(ér)且,你会(huì)发(fā)现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都(dōu)是来往二三线城市,为什么?因(yīn)为非核心城市可以(yǐ)获得较高的(de)财(cái)政补(bǔ)贴,这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其中就少不了补贴(tiē)的帮助(zhù),如果(guǒ)减去这一块的话,春秋(qiū)的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年,春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句(jù)名言:钱一半(bàn)是赚的,一半是(shì)省的(de),春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐(jiàn)恢复,也有(yǒu)越来越多的廉价航(háng)空(kōng)正(zhèng)在崛起,比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等,秋香(xiāng)觉得啊(a),要是春秋还继续走(zǒu)之前的(de)老路,搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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