柴(chái)油结腊加(jiā)热后为什么(me)结(jié)腊(là)不化？柴油(yóu)结腊(là)加热后结(jié)腊不化是(shì)因为(wèi)加热温度没有到达能(néng)让其溶解(jiě)的温度，再加(jiā)热即可的。关于柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化以及柴油结(jié)腊加热后为(wèi)什么结腊不(bù)化(huà)，柴油结腊怎(zěn)样处理，柴油冬天结蜡(là)处理(lǐ)，柴(chái)油结蜡后能消融么(me)，柴油车结腊怎样办等问题，农(nóng)商网将为你收拾以下的日子常识(shí)：

柴油能够直(zhí)接点着(zhe)吗

　　柴油是不(bù)能够直(zhí)接点着的(de)。

　　柴油不能(néng)直(zhí)接点着,一般的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴(chái)油的沸点高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的燃点比汽(qì)油的燃点(diǎn)低,在内燃机中,柴油可采用紧(jǐn)缩发生的热量即可到达燃点,而汽油机在一般紧缩比下(xià)难到达其燃点,只能采纳电火(huǒ)花(火花塞)去点着。

柴油(yóu)结腊加热后为什(shén)么结腊不化(huà)

　　柴油结(jié)腊加(jiā)热后结(jié)腊不化(huà)是(shì)因为加热(rè)温度(dù)没有到(dào)达能让其溶(róng)解的温度，再加热即可(kě)。

　　选用柴油的标号假如不适合运用(yòng)温度区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产品，杂(zá)乱烃(tīng)类混合物，为柴油机燃料，首(shǒu)要(yào)由原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂化(huà)、石油焦(jiāo)化等进(jìn)程出产的(de)柴油馏分分配(pèi)而成，也可由(yóu)页岩(yán)油加工和煤(méi)液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车(chē)辆、船只的柴油发(美人刑是什么，古代刑法美人计是什么意思fā)动机。

　　与汽(qì)油机比较，柴油机热效率高，燃油耗费(fèi)率低(dī)。

柴油为什么会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度(dù)下降(jiàng)时，这(zhè)些蜡会逐步分(fēn)出(chū)，并构(gòu)成(chéng)蜡晶，使柴油凝结，即结(jié)腊(là)。