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三字经中苟不教性乃迁是什么意思,苟不教性乃迁的下一句

三字经中苟不教性乃迁是什么意思,苟不教性乃迁的下一句 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是他(tā)们的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年,这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元!

  不过(guò),春秋航空虽然是(shì)一家低价航空,但人家在2021年国内民(mín)航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的时候,不但不亏(kuī)钱,还不声(shēng)不响的赚了3911万(wàn)元,成为(wèi)当年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的(de)上市航(háng)司。

  你就说,明(míng)明是一(yī)家低价航空,怎么做到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的?是凭(píng)它连杯水都不提供?还是凭它位(wèi)置窄,腿都不好放(fàng)?虽说是(shì)天怒人怨的,但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同(tóng)行,人家靠的是(shì)这两招祖传秘(mì)诀!

  三字经中苟不教性乃迁是什么意思,苟不教性乃迁的下一句首先第一招:低(dī)价引流,附加消费(fèi)。

  你看(kàn),春秋它(tā)时(shí)不时把机票(piào)压(yā)到199,299!大多时候(hòu),春秋航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会比其(qí)他航(háng)司便宜,甚至便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因(yīn)为(wèi)这(zhè)低价,春秋航空的直销(xiāo)比(bǐ)例高达(dá)96.7%,直接(jiē)把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三(sān)大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低(dī),怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超(chāo)过机票的(de)价格,那是(shì)太(tài)正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在(zài)飞机(jī)上你要(yào)是(shì)想吃个饭,不(bù)好(hǎo)意(yì)思,得掏钱(qián)!想喝(hē)杯饮料,得掏(tāo)钱(qián);冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说,机票是三字经中苟不教性乃迁是什么意思,苟不教性乃迁的下一句便宜,但(dàn)你一上(shàng)飞机(jī),哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码(mǎ),主打(dǎ)的就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这省下来的都(dōu)是(shì)小钱,春秋不(bù)过冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春秋反(fǎn)而还赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的直航,这样就可以用(yòng)高密度排班来(lái)提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说,只(zhǐ)要飞不死,我就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我一三字经中苟不教性乃迁是什么意思,苟不教性乃迁的下一句天飞 8 次,别家的飞机(jī)一(yī)天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里,春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日利用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证成本(běn)的基础上(shàng),我能多卖一张是一(yī)张,要是民航允(yǔn)许的话,我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来往二三线城市,为什(shén)么?因(yīn)为(wèi)非核心城市可以获得较高的财政补贴(tiē),这(zhè)个(gè)也(yě)是春秋(qiū)赚钱(qián)的(de)门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万(wàn),这其中就少不了补贴的帮助,如果减去这一(yī)块的话,春秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的这些年,春秋的差评是真不(bù)少。创始人王正华有一句名言(yán):钱(qián)一半是赚的,一半是省(shěng)的,春秋也(yě)的(de)确(què)做到了。但现在(zài)航(háng)班逐(zhú)渐恢复,也有越来越多的廉价(jià)航空正(zhèng)在(zài)崛(jué)起,比如吉祥航空、九元航空(kōng)等,秋香觉得啊,要是(shì)春(chūn)秋还继续(xù)走之前的老路(lù),搞得(dé)春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之后的选择,那还能走(zǒu)远吗?

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