近日，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年(nián)十一(yī)期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方微(wēi)博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过(guò)，新能源汽(qì)车(chē)并非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能(néng)汽车(chē)才是(shì)汽车(chē)行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未(wèi)来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能力(lì)会更多(duō)体现在保持性(xìng)能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车(chē)将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的(de)研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的是，0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号在(zài)2023技术架构发(fā)布会后，小鹏(péng)汽车(chē)董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽(qì)车梳理发现，小鹏(péng)汽车出(chū)0551是哪个地区的区号呢，0551是哪儿的区号过(guò)多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事(shì)故初(chū)步判断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持(chí)对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在(zài)高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识(shí)别到前(qián)方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时(shí)间(jiān)已前往现(xiàn)场协助处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关(guān)部门进行事故(gù)调查，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现(xiàn)“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人(rén)员表(biǎo)示：车(chē)主(zhǔ)下地(dì)库时(shí)超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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