近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且当(dāng)时驾车(chē)的(de)鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智能化(huà)的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)并非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布会(huì)并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的(de)加持下，未(wèi)来新车(chē)型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件(jiàn)通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持性(xìng)能的(de)同(tóng)时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yì第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手ng)件整(zhěng)体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离(lí)销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大(dà)研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏(péng)在(zài)广东省高(gāo)质量发展大(dà)会上表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续(xù)进行高强度(dù)的研发投入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒(méi)体(tǐ)采访(fǎng)时表示：小鹏(péng)汽(qì)车的智(zhì)能驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在(zài)国(guó)内的表现。

　　不过，财经(jīn第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手g)网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示(shì)：在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：事故初步判断(duàn)为(wèi)车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车(chē)辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称(chēng)，在(zài)高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车(chē)主还表示：事故发(fā)生时(shí)，时速符合(hé)高(gāo)架(jià)限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故(gù)障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人(rén)员伤(shāng)亡。目(mù)前(qián)交警(jǐng)部门已立案(àn)处理，门店第一时间(jiān)已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客(kè)户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着(zhe)力抓地(dì)力(lì)不(bù)足(zú)导致碰撞第一次见面握手是左手还是右手，与人握手是左手还是右手(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事作出置评。

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